SFC修行最後のフライトは振替便 PEK-HND - 中国国際航空(エア チャイナ) 口コミ・評価

航空会社 中国国際航空(エア チャイナ)

2024年03月19日に撮影された中国国際航空(エア チャイナ)の航空機写真

© Abramsさん

中国
IATA | ICAO
CA | CCA

搭乗レビュー
SFC修行最後のフライトは振替便 PEK-HND

航空会社
中国国際航空
便名
CA167
ビジネス
搭乗日
2018/06
路線
北京 → 羽田(東京)
機体記号
B-1816
機材
Airbus A321-213
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
無評価
トイレ・洗面台
4ッ星
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
batabatatasukeさん
アクセス数
2,218
投稿日
2018/06/25

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    まずはラウンジで腹ごしらえ。
    中国国... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    朝ごはんっぽいメニューが並んでいまし... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    フルフラットになるワイドボディのA3... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    ラウンジのあるエリアからめちゃ遠いE... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    近距離機材のクレイドルシート。
    リク... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    ウエルカムドリンクはシャンパンを頂き... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    定番のエアチャイナのスリッパ。
    AN... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    使いませんでしたが、パーソネルモニタ... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    機内誌、安全のしおりなど。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    各席にはユニバーサルコンセントが備わ... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    ビジネスクラス用のブランケットはフカ... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    身長175cmで足元のスペースはこん... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    席に着くと機内食とドリンクメニューが... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    この日の機内食メニュー。
    この他に和... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    ほぼオンタイムでプッシュバック開始。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    ベルトサインが消えるとドリンクサーブ... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    程なくして機内食のサーブが始まります... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    続いてメインのステーキ。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    最後はデザートです。
  • 写真の種類:機窓・風景
    この日は気流も安定していて快適なフラ... 続き
  • 写真の種類:トイレ・化粧台
    清潔な状態が保たれているトイレ。
  • 写真の種類:トイレ・化粧台
    トイレのアメニティはオリジナルの物が... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    雨の羽田に20分の早着でランディング... 続き

総評

【機内食・ドリンク】
いつも通りウエルカムドリンクと離陸後のドリンクはシャンパンを。
機内食はやたら日本線限定の和食を推して来ましたが、洋食のステーキに。
ハズレのない美味しさでした。
食後のデザートでチョコレートケーキとフルーツが。
ケーキもいつもと違いしっとりとして美味しかったです。

【座席(シート)】
フルフラットにはならないクレイドルタイプのシート。
座り心地は良いし、この距離なら充分です。

【機内スタッフ】
エアチャイナは比較的若いCAさんが多いですね。
クオリティはともかく明るく爽やかな対応が印象的です。

【エンターティメント】
残念ながらパーソネルモニター無し仕様です。
音楽は聴けますが、使っていません。

【トイレ・洗面台】
定期的に清潔に保たれています。
アメニティはオリジナルの物。

【機材コンディション】
登録から4年目の比較的新しい機材です。
傷みや損傷も無く快適なフライトでした。

【空港サービス】
ハブの北京ですからラウンジのサービスやグランドのオペレーションはしっかりしており不満はありません。

【総合評価】
今回予約便が前の便のディレイで乗り継げなくなり代替え便でのフライトでした。
後日家に帰って分かったのですが、予約したアドレスにディレイの案内と代替え便の案内が細かく何度も届いておりました。
北京-東京間は便も多いので振替やすいのでしょうけど、スムーズに対応してもらえて助かりました。
何かと敬遠されやすい中国のキャリアですが、意外にアリだと思いますよ?

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
1L
搭乗クラス
C
出発予定時刻
12:50
搭乗時刻
12:20
出発時刻
12:55
飛行高度
8,870m
飛行速度
644km/h
到着予定時刻
17:25
到着時刻
17:05
予定飛行時間
03:35
出発ゲート・スポット
E05
離陸時刻
13:06
着陸時刻
17:00

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