名古屋発、北京乗継ぎ西安へ - 中国国際航空(エア チャイナ) 口コミ・評価

セントレアから北京に到着、
預け荷物はスルーで入国＆乗継手続き、
北京空港での乗継は初めてで不安だったものの、
何となく無事完了し電車(APM)にてC棟へ。

時間に余裕があったので、
喫茶店でコーヒー飲んで時間潰し、
そろそろ･･と、
電光掲示板に書いてあったゲートD9へ。

そこは搭乗ゲートではなくバス乗り場でした。

本当の搭乗ゲートはD棟の409、
完全に時間を読み違い、
バスはのんびり走りなかなか到着しません。

ようやくゲートにたどり着くと、
ファイナルコールの状況でした。

まあ間に合ったから事なきを得ました、
搭乗機材は割と新しめなB-1639、
全員揃ったから行くぜ！
みたいなノリで定刻より12分も早く出発。

座席はバルクヘッドが取れなかったので、
逆光対策で右舷翼の根元あたりを選択.

座席はなんとも薄っぺらいシート、
後ろ席の膝頭がガンガン当たり、
座り心地は決して良くありません。

とはいえこのフライトは良い面の印象が強かったです。

ドリンクサービスで「スプライト」をオーダー、
２回くらい聞き返される私のプアな英語に対し、
隣席の中国人女性が中国語で通訳、
無事手元にやって来ました。

この女性がめっちゃ親切な方で、
通訳だけではなく、
私が飲み終わったカップをCAさんに返却してくれるなど、
いろいろサポートして戴きました。

直接お礼を言えませんでしたが、
この場を借りて感謝です。

フライト自体は早く出発した分早く到着、
久し振りの西安は快晴で預け荷物も無事返却。

西安へは新幹線で移動なので、
タクシー乗り場から西安北駅へ移動、
洛陽へ向かったのでした。

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搭乗の詳細データです。

座席番号

18L

搭乗クラス

Y(L)

区間マイル

175/582miles

出発予定時刻

14:20

搭乗時刻

13:50

出発時刻

14:08

飛行高度

27600ft

飛行速度

850km/h

到着予定時刻

16:30

到着時刻

16:13

予定飛行時間

2h10m

出発空港 天気・気温

晴れ・22℃

出発ゲート・スポット

Gate D9 - Spot409

離陸滑走路

Rwy36R(E0)

離陸時刻

14:32

到着空港 天気・気温

晴れ

到着ゲート・スポット

Spot 112

着陸滑走路

Rwy 05L(A4)

着陸時刻

16:09

メモ

Door close 14:05 Drink 15:05 Cap comments 15:05 //