Rating: 2
Author: レーヴ

航空会社中国国際航空(エアチャイナ)

国: 中国
IATA | ICAO: CA | CCA
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.14 [552件]

搭乗レビュー
B747-8iの長距離国際線！中国国際航空 JFK～PEK

航空会社: 中国国際航空
便名: CA982
エコノミー

搭乗日: 2019/01
路線: JFK(ニューヨーク) → 北京

機体記号: B-2487
機材: Boeing 747-89L

総評：2: 2ッ星

機内食・ドリンク: 2ッ星
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 2ッ星

トイレ・洗面台: 1ッ星
機材コンディション: 2ッ星

地上サービス: 1ッ星

口コミ投稿者: レーヴさん

アクセス数: 4,925
投稿日: 2020/05/29

搭乗写真

JFKで出発待ちの747-8iです。
JFK空港のチェックインの大行列。
... 続き
チェックインカウンター
JFK空港の出発案内板
アジア方面と... 続き
搭乗券です。
最後部のエコノミークラスの機内です。
１席ずつブランケットとクッションが置... 続き
個人用画面が設置されています。
コン... 続き
フライトマップも表示できます。
飛行時間１３時間のフライトの始まりで... 続き
夕暮れのJFKを離陸しました。
１回目の機内食です。
メインは牛肉の... 続き
２回目の機内食は鶏肉の炒め物でした。... 続き
機内はトイレが混雑するため常に立って... 続き
最後部にはクルーレストの入り口があり... 続き
最終的な飛行ルートです。
日本路線で... 続き
中国国内では複雑なルートを辿りました... 続き
これから着陸する北京首都空港が見えま... 続き
着陸後、機内照明がレインボーになりま... 続き
スポットに到着。
隣にはエチオピア航... 続き
安全のしおり
安全のしおり
北京空港に到着した搭乗機です。
到着案内板。
平壌からの到着便も表示... 続き

総評

ボーイング747-8は貨物機では世界中の航空会社で運航していますが、旅客機仕様の747-8iは僅か３社でしか運航していません。
日本では、ルフトハンザがフランクフルト～羽田を毎日運航しているのと、大韓航空が不定期で成田に乗り入れています。

中国国際航空の747-8iは中国国内線やニューヨーク、フランクフルトといった長距離便で運航しています。機内は4クラスで、特徴的なのはファーストクラスが胴体の太いBコンパートに設置されていることです。
Aコンパートとアッパーデッキはビジネスクラスです。

チェックインはJFKの第一ターミナルで行います。この日も中国キャリアらしく大行列で、２時間ほどかかってしまいました。
搭乗時間もルーズで40分ほど遅れての搭乗開始でした。

機内はフル満席で非常に窮屈なフライトでした。座席は3-4-3の配置でシートピッチは長距離便にしては狭いものでした。
個人用画面が設置されていますが、日本語不可で、洋画の本数も少なく、中国映画が多数でした。

機内食は２回サービスされます。中国キャリアなので、米食でボリュームはたっぷりです。ニューヨーク謹製のためか、米は固く、中華料理の味が少しおかしくおいしくはありませんでした。

トイレはお国柄でたいへん汚く(新鋭機なのに！)またトイレ数が少ないのか常に行列になっていました。また、大声でおしゃべりする人や痰を吐く音が聞こえ、中国に慣れていないとストレスが溜りまくるフライトでした。

【機内食・ドリンク】
　長距離フライトのため２回ボリュームたっぷりの食事が配布されます。
　しかし、味が残念。
【座席（シート）】
　シートピッチは狭めですが、最新のシートのためすわり心地は良いです。
【機内スタッフ】
　最低限のサービスですが、英語可で笑顔でサービスされており、好印象でした。
【エンターティメント】
　個人用モニターはありますが、中国人向けの内容でした。
【トイレ・洗面台】
使いたくないレベルまで汚れていました。
　フライト中は最低限の掃除はしてほしいところ。
【機材コンディション】
新鋭機ではありますが、酷使されている印象です。
【空港サービス】
　チェックインの大行列は勘弁してほしいところです。