春休み⑤ ディープなインド国内線 - エア・インディア 口コミ・評価

航空会社 エア・インディア

2024年04月17日に撮影されたエア・インディアの航空機写真

© flyskyさん

インド
IATA | ICAO
AI | AIC
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
春休み⑤ ディープなインド国内線

航空会社
エア・インディア
便名
AI806
エコノミー
搭乗日
2018/03
路線
ムンバイ → デリー
機体記号
VT-ALW
機材
Boeing 777-337/ER
総評:3
3ッ星
機内食・ドリンク
3ッ星
座席(シート)
5ッ星
エンターティメント
3ッ星
インターネット環境
無評価
機内スタッフサービス
3ッ星
機内清潔さ
無評価
地上サービス
3ッ星
コストパフォーマンス
無評価
口コミ投稿者
masa707さん
アクセス数
567
投稿日
2018/05/18

総評

前置きが長いですが3月に初めてエアインディアを利用した時のこと。

CA便でムンバイに到着したのが深夜1:30。
そこからアライバルビザやらなんやかんやで気が付くと3時すぎ。
DEL行きの便まであと5時間。
機内でもほとんど寝れずぼっーとしたままターミナルビルを出てみる。
モダンな雰囲気のターミナル設計についつい首が上を向く。
そして気づいた。。。ここはインドだ!!

インドはセキュリティにうるさい国。

どこもかしこもセキュリティチェック笑
一度ターミナルビルを出るともう戻れなければ外のレストランも空いていない。
日が暮れていたためそこまで暑さはないもののやはりつい先ほどまで大阪に居た身としてはまだまだ慣れず・・・
ダメ元で出発階に行ってレストランを探すも閉店済。入口に目をやると絶賛セキュリティチェック中笑
そして何がすごいかというとターミナルの外はwifiが全く繋がらないということ。ガラス1枚で天と地の差・・・
ヒマなので日本人3人で雑談。。。これはこれでいい思い出です。

しばらくたって脳みそが最適化されたのでよくよく考えてみる。
セキュリティチェックをくぐるにはボーディングパスが必要?
でもボーディングパスってチェックイン時に発券されるし。。。
脳内は「???」
不思議に思ったので他の旅客を行動を観察しに入口付近へ移動すると自動チェックイン機が。なーんだ。
時間は朝5:30頃。試しにチェックインしてみると座席指定も発券も終了。
でも、自動チェックイン機に登録されていない航空会社はどうするんだろう???

ようやく本編です苦笑
今回はフラッグキャリアのフラッグシップに搭乗。
デリー~ムンバイ間は1日60便以上が飛び交い、世界の航空路線ランキングでもトップ10入りするくらいなのでLCCも多数飛んでいますが、65Lのバックパックが機内に持ち込めず預入になったのと、単純に機内食にも興味があったというのがエアインディアを選んだ経緯。

チェックインを済ませ、セキュリティゲートへ。
勿論ここでもチェック。
人間のチェックが長い為、荷物がベルトコンベヤーに乗って先へ先へ。
待ちくたびれた手荷物を回収していよいよ搭乗口へ。
オンタイムで搭乗開始しましたが、ブリッジを進んでいると何やら行き詰まり。L1、L2直前でもチェック。
内心もう良くね?と思いますが、日本のように治安の良い国では無いので仕方ないか。
そして自席に行くと既に先客が。多分中国人?
「そこ俺の席だよ」と言うと。その人の席にも違う人が居るんだよと。
どうやら自由席のようですね。
何とかCAさんに訳を話して元々指定していた窓側席へ。
結局飛行中は爆睡でしたがとにかく色々あった朝でした笑

【機内食・ドリンク】
話は聞いていましたがやっぱりカレー。
私が甘党だからなのか本場だからなのかとても辛く感じます。
日本で食べるインドカレーとは全く違うなぁと。
肉だんごのようなもの(多分コフタ)にコーン?のようなものが入ってましたが、そちらも辛。
ドリンクはミールと一緒の水と食後にコーヒーorティー。

【座席(シート)】
MUのB77Wと同じシートでした。
ロングホールにも投入されている機材なのでとても広く快適でした。

【機内スタッフ】
流石にシートの替え玉には少し困惑気味でした。

【エンターティメント】
邦画が数本ありました。スポーツのコンテンツはよくわからないインドで流行り?のスポーツでした。
日本人からするととにかく馴染みの薄いものが多数。
機内誌は3列に一つなのでしょうか?それともパクられているのでしょうか?
シートによって入っているものがランダムというガチャです。機内誌の排出率は20~30%程度の模様。

【トイレ・洗面台】
未使用

【機材コンディション】
登録されて間もない機体だったので状態は良好です

【空港サービス】
特記事項なし

【総合評価】
初のエアインディア利用となりましたがとりあえずディープでした。
個人的に国内線でB77Wは新鮮でした。

機内食・ドリンク
3ッ星

  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    とにかく辛

座席(シート)
5ッ星

  • 写真の種類:座席(シート)
    エアチャイナの後だからかとてつもなく... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    USBコンセントもあり

エンターティメント
3ッ星

  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    シートポケット中身

機窓・風景

  • 写真の種類:機窓・風景
    エアボーン直後
  • 写真の種類:機窓・風景
    ガッスガスのDELに到着

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗機
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗前の一コマ
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    行き詰まり

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
48K
搭乗クラス
Y
区間マイル
710
出発予定時刻
08:00
搭乗時刻
07:25
出発時刻
08:14
飛行高度
FL370
飛行速度
505kts
到着予定時刻
10:15
到着時刻
10:33
予定飛行時間
1:30
出発空港 天気・気温
くもり
出発ゲート・スポット
53/V22
離陸滑走路
28
離陸時刻
08:47
到着空港 天気・気温
はれ
到着ゲート・スポット
C27R
着陸滑走路
29
着陸時刻
10:24

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