#572 (I421) 鉄板のサービス、ANAで9ヵ月振りの帰国 - エアージャパン 口コミ・評価

航空会社 エアージャパン

2024年04月11日に撮影されたエアージャパンの航空機写真

© raichanさん

独自ブランド「AirJapan」とANAブランドの両方で運航...
日本
IATA | ICAO
NQ | AJX
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
#572 (I421) 鉄板のサービス、ANAで9ヵ月振りの帰国

航空会社
エアージャパン (運航会社:全日空)
便名
NH824
エコノミー
搭乗日
2015/12
路線
桃園(台北) → 成田(東京)
機体記号
JA608A
機材
Boeing 767-381/ER
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
3ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
westtowerさん
アクセス数
1,566
投稿日
2016/04/21

搭乗写真

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    セキュリティチェックは大混雑
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  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
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総評

ベトナムへ移り住んで16ヶ月、3回目の本邦一時帰国です。ホーチミン➢台北は初搭乗が叶ったエバー航空(嬉しいインボラ アップグレードのおまけ付き)、台北➢成田はANA、スタアラでリレーしてみました。

最近はVNやVJしか乗る機会がなく、25フライト振りの日系レガシー(NQオペレーションですがNH標準ということで)への搭乗となります。否が応でも期待感が高まりますが、さてどのような結果となりますか…

【チェックイン】
チェックイン業務はBRが請け負っているようです。担当者は見栄えがする美男美女が多く洗練された印象に加え、しかも英語が聞き取りやすい、と妙な所に感心してしまいました。斯様にベトナムは英語のコミュニケーションでは苦労するところなので…

【ラウンジにて】
桃園空港に似合いのピンクの派手なサインのEVA AIR Lounge。外観は煌びやかなカジノのようですが、内装はカジュアルにまとめられています。エアポート・ノボテルで点心と白湯ヌードルの朝食を鱈腹食べてきたので、エスプレッソと紅茶味のダッツだけ頂きました。

【機内概況・座席(シート)】
ブルーのシート地が清涼感を演出するいつものANA機エコノミー キャビン。自席は後方の37Gのウィンドウ、隣席 通路側の37Fに座るは愛娘なので、機内では気兼ねなく過ごせました。レガシーの国際線仕様機材故エコノミー席であっても足元の狭さは然程感じません。フットレスト標準装備なのも良いですね。

【客室乗務員】
海外ベースの方と記憶していますが、コミュニケーションに不自由はありません。ANAスタンダード、きっちりしていましたね。

【機内食・ドリンク】
BRに引き続き特別食(ベジタリアン メニュー)を事前オーダーしてみました。提供されたVegetable Potato Cutletは焼き目の香ばしさが食欲を誘います。カツレツと銘打たれながらもブレッドクラムを多用せずカロリーセーブ、でもVLMLにありがちな貧相さは感じられず、またトマトペーストとの相性、また付け合わせのパンプキン、ズッキーニ、マッシュルームもかために仕上げられているのも○、なかなかの出来栄えでした。

【エンターティメント】
長女につられてHERO映画版第2作を観ましたが、快眠を誘う作品でした(笑)。

【トイレ・洗面台】
使用せず

【機材コンディション】
2002年08月 初飛行、同年同月NH登録、機齢13.3年ですがリノベーション済か、コンディションは問題なし。エンジンは2 x CF6-80C2B6

全てが平均点以上、安定感あるANAのフライトはいつもながら寛いで乗ることができます。鉄板過ぎてトピックスに乏しいフライトではありましたが、それは贅沢な悩みと言えるでしょう。満足しています。

9ヵ月振りに帰国して先ず感じたことは「空気がきれい」、思わず深呼吸してしまいました。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
37G
搭乗クラス
Y
区間マイル
1,355
出発予定時刻
09:35
搭乗時刻
09:10
出発時刻
09:22
到着予定時刻
13:30
到着時刻
14:06
予定飛行時間
2:55
出発空港 天気・気温
出発ゲート・スポット
D1
離陸滑走路
05R
離陸時刻
10:23
到着空港 天気・気温
着陸滑走路
16L
着陸時刻
13:57

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