搭乗レビュー
#0232 (I0170) Air LinkのBeechcraft 1900Dでダボへ（往路）
- 機内食・ドリンク
搭乗写真
総評
シドニーを拠点にいくつか地方都市へ巡業、その第2弾はNSW州西部の小都市ダボでした。
搭乗したAir Link（IATA code DR(旧)）は、今回の訪問地ダボ ベースのリージョナル・エアライン。
Beechcraft 1900D Airliner、Cessna 310R、Piper PA-31-350 Chieftain等のフリートでNSW州の地方都市とシドニーを結ぶ定期便を運航、またチャーターフライトも手掛けていました。
極力シンプルな機体ペイントは、チャーター併用を考慮してのことと思われます。
2005年当時、豪州では乱立する中小のリージョナル・カンパニーが厳しい競争に晒された挙句、その多くはRegional Express(ZL)に吸収・合併・傘下入りされましたが、このAir Linkも同様の運命を辿り、2008年12月に自社定期便の運航を停止しています。
【参考】http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Link
同様に、Air LinkのAssociated Companyだった、Big Sky Express、Brindabella Airlines、Aeropelicanも然り（添付マップ参照）。
快晴のコンディション下、小気味良いPW PT6A-67DのエンジンとプロペラのサウンドをBGMに、名機Beech 1900Dでのんびりと楽しむ空中散歩は乙なものでした。
旧DR便に足跡を残したメモリアルなフライトでした。
搭乗したAir Link（IATA code DR(旧)）は、今回の訪問地ダボ ベースのリージョナル・エアライン。
Beechcraft 1900D Airliner、Cessna 310R、Piper PA-31-350 Chieftain等のフリートでNSW州の地方都市とシドニーを結ぶ定期便を運航、またチャーターフライトも手掛けていました。
極力シンプルな機体ペイントは、チャーター併用を考慮してのことと思われます。
2005年当時、豪州では乱立する中小のリージョナル・カンパニーが厳しい競争に晒された挙句、その多くはRegional Express(ZL)に吸収・合併・傘下入りされましたが、このAir Linkも同様の運命を辿り、2008年12月に自社定期便の運航を停止しています。
【参考】http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Link
同様に、Air LinkのAssociated Companyだった、Big Sky Express、Brindabella Airlines、Aeropelicanも然り（添付マップ参照）。
快晴のコンディション下、小気味良いPW PT6A-67DのエンジンとプロペラのサウンドをBGMに、名機Beech 1900Dでのんびりと楽しむ空中散歩は乙なものでした。
旧DR便に足跡を残したメモリアルなフライトでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 4A
- 搭乗クラス
- Y(Y)
- 区間マイル
- 192
- 出発予定時刻
- 09:40
- 搭乗時刻
- 09:20
- 到着予定時刻
- 10:45
- 出発ゲート・スポット
- 45
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