航空会社 ニュージーランド航空
- 国
- ニュージーランド
- IATA | ICAO
- NZ | ANZ
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.40 [238件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
86でヒャッハー
- 口コミ投稿者
- エディさん
搭乗写真
総評
2015年2月の日本往復の帰り道。中国の春節の影響はすさまじく,中国路線からあふれ出した乗客が日本路線まで入り込んできて,普段のNZ90便オークランド行きのチケットが買えない。
ニュージーランドの夏に季節運行していた成田発クライストチャーチ行きNZ94便だけチケットが取れたので,不便だけどCHC経由で帰ります。不満タラタラだけど,諦めよう。
【機内食・ドリンク】
和食の主菜はスキヤキ。JALでもスキヤキは出てくるけれど,比べてはいけない。
CHC到着が午前6時前という無慈悲なスケジュールなので,到着前の朝食は「ぎりぎりまで寝ていたい人のための簡易メニュー」を選びました。といっても到着の1時間くらい前にサーブされるので,けっきょく早起きしなければならない。
【座席(シート)】
ビジネスクラスとはいえ,NZのB767は単なるリクライニングシート。JALでいえば過去のスカイラックスと同レベル。夜行便はつらいです。
【機材コンディション】
CHC行きは有無を言わさずB767。
【空港サービス】
NZ94便の成田出発は午後2時半。外が明るい時間にニュージーランドに戻るのは,これが初めてでした。
【総合評価】
春節による弊害のうっぷん晴らしというわけでもないのですが,日本滞在中,国内移動にレンタカーで初めて86を選んでみました。その後もハマってしまい,可能な限り日本国内移動は86を利用しています。東京から清水まで往復するときに富士川沿いなどを走るとヒャッハーしますね。助手席に豆腐は置きません。
ニュージーランドの夏に季節運行していた成田発クライストチャーチ行きNZ94便だけチケットが取れたので,不便だけどCHC経由で帰ります。不満タラタラだけど,諦めよう。
【機内食・ドリンク】
和食の主菜はスキヤキ。JALでもスキヤキは出てくるけれど,比べてはいけない。
CHC到着が午前6時前という無慈悲なスケジュールなので,到着前の朝食は「ぎりぎりまで寝ていたい人のための簡易メニュー」を選びました。といっても到着の1時間くらい前にサーブされるので,けっきょく早起きしなければならない。
【座席(シート)】
ビジネスクラスとはいえ,NZのB767は単なるリクライニングシート。JALでいえば過去のスカイラックスと同レベル。夜行便はつらいです。
【機材コンディション】
CHC行きは有無を言わさずB767。
【空港サービス】
NZ94便の成田出発は午後2時半。外が明るい時間にニュージーランドに戻るのは,これが初めてでした。
【総合評価】
春節による弊害のうっぷん晴らしというわけでもないのですが,日本滞在中,国内移動にレンタカーで初めて86を選んでみました。その後もハマってしまい,可能な限り日本国内移動は86を利用しています。東京から清水まで往復するときに富士川沿いなどを走るとヒャッハーしますね。助手席に豆腐は置きません。
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