韓国２都市　ラウンドトリップ　LCC利用　帰り - エアアジア・ジャパン(〜2013) 口コミ・評価

ICNの搭乗口はNRTの第1ターミナルみたいに電車で移動して
沖合のターミナルに行きました。ICNでは地下鉄です。
ターミナルの中が広く、搭乗口まで遠いと時間には余裕を
もって行かないとLCCであれば、特に注意が必要です。
ICNでは他のLCCでもボーディングブリッジを使用しているようで
この点は他の航空会社と一緒なので安心です。

ICNは日本の空港と違って飛行機が見えるデッキがありません。
デッキと書いている所もありますが全面ガラス張りでコーヒー
ショップを兼ねている状況です。

帰りも何もトラブルもなく予定より早く到着しました。

搭乗の詳細データです。

座席番号

27F

出発予定時刻

17:45

搭乗時刻

17:25

出発時刻

17:37

飛行高度

35000FT

到着予定時刻

19:45

到着時刻

19:46

予定飛行時間

2:05

出発空港 天気・気温

くもり

出発ゲート・スポット

105

離陸滑走路

33R

離陸時刻

17:46

到着空港 天気・気温

くもり

到着ゲート・スポット

60B

着陸滑走路

16L

着陸時刻

19：42