搭乗レビュー
KLIA2に夜中2時半に降ろされるフライト
搭乗写真
総評
<a href="https://youtu.be/SLjb13Arpes" target="_blank">【離着陸】AirAsia A320(9M-AQI) AK585 MNL to KUL</a>
1.5ヶ月前にマニラ-クアラルンプール-ヤンゴンを座席指定込で13122円で購入。マニラを夜11時に出て、クアラルンプールに夜中2時半に着く、体力的にはハードなフライト。最近できた便で、いまは週3ですが、9月からは毎日運行になるようです。Flightrader24を見ると、前便(KUL-MNL)は定刻ながら、毎回のようにこの便は遅延しており、気にかけていましたが、結果的に定時でした。副操縦士は女性。
私の3人掛けは満員でしたが、搭乗率は70%程度。寒くて、羽織るものを持ってくればよかった。
【機内食・ドリンク】無評価
注文しておりません。
【座席(シート)】2
2010年製の機体とあって、薄型ではない。
【機内スタッフ】2
携帯電源切ってと離陸前に注意しまくる気の強いお姉さんがいた。あと欧米系のような男性CAも。皆さんお疲れな感じはした。
【エンターティメント】3
機内誌(英語)を少し読んで、寝る。
【トイレ・洗面台】無評価
使っておりません。
【機材コンディション】5
特に気になる点はなし。この後A320neoに乗ることになるが、特に違いがわからず。
【空港サービス】3
マニラの空港Wi-Fiは電話番号登録制で日本のだとエラーが出て、使い物にならず。
ゲートは台北ゆきとシェアしており、今回は先にコールがかかりましたが、これがいつも遅延する原因かな?あと考えられるとすれば離陸待ち。今回は15分程度待機。
時間が時間で、入国はスムーズ。KLIA2はこんな時間でも飲食店空いているし、人も多く、相変わらず驚かされます。(ザ・プレハブ、外歩きまくりのLCCTの印象がまだ強い)
【総合評価】3
こんな時間でも、KLIA2の賑わいを見ると、エアアジアの凄さがわかります。
前便:KUL発マニラ1015着AK584便
次便:KUL 6:55発ホーチミンシティゆきAK520便
1.5ヶ月前にマニラ-クアラルンプール-ヤンゴンを座席指定込で13122円で購入。マニラを夜11時に出て、クアラルンプールに夜中2時半に着く、体力的にはハードなフライト。最近できた便で、いまは週3ですが、9月からは毎日運行になるようです。Flightrader24を見ると、前便(KUL-MNL)は定刻ながら、毎回のようにこの便は遅延しており、気にかけていましたが、結果的に定時でした。副操縦士は女性。
私の3人掛けは満員でしたが、搭乗率は70%程度。寒くて、羽織るものを持ってくればよかった。
【機内食・ドリンク】無評価
注文しておりません。
【座席(シート)】2
2010年製の機体とあって、薄型ではない。
【機内スタッフ】2
携帯電源切ってと離陸前に注意しまくる気の強いお姉さんがいた。あと欧米系のような男性CAも。皆さんお疲れな感じはした。
【エンターティメント】3
機内誌(英語)を少し読んで、寝る。
【トイレ・洗面台】無評価
使っておりません。
【機材コンディション】5
特に気になる点はなし。この後A320neoに乗ることになるが、特に違いがわからず。
【空港サービス】3
マニラの空港Wi-Fiは電話番号登録制で日本のだとエラーが出て、使い物にならず。
ゲートは台北ゆきとシェアしており、今回は先にコールがかかりましたが、これがいつも遅延する原因かな?あと考えられるとすれば離陸待ち。今回は15分程度待機。
時間が時間で、入国はスムーズ。KLIA2はこんな時間でも飲食店空いているし、人も多く、相変わらず驚かされます。(ザ・プレハブ、外歩きまくりのLCCTの印象がまだ強い)
【総合評価】3
こんな時間でも、KLIA2の賑わいを見ると、エアアジアの凄さがわかります。
前便:KUL発マニラ1015着AK584便
次便:KUL 6:55発ホーチミンシティゆきAK520便
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 22F
- 出発予定時刻
- 22:40
- 出発時刻
- 22:49
- 飛行高度
- 35000ft
- 飛行速度
- 503kt
- 到着予定時刻
- 2:35
- 到着時刻
- 2:35
- 予定飛行時間
- 3:55
- 出発空港 天気・気温
- fine
- 出発ゲート・スポット
- 103
- 離陸滑走路
- 24
- 離陸時刻
- 23:18
- 到着空港 天気・気温
- fine
- 到着ゲート・スポット
- K1
- 着陸滑走路
- 32L
- 着陸時刻
- 2:27
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