搭乗レビュー
13時間、のんびりパリへ。
- 搭乗日
- 2025/08
- 路線
- 仁川(ソウル) → シャルル・ド・ゴール(パリ)
- 機体記号
- F-HUVC
- 機材
- Airbus A350-941
- エンターティメント
- インターネット環境
総評
今回は東京からソウル、パリを経由しローマへ。
座席は搭乗直前で急な変更。テーブルが故障しているとのことで予定していた10列目から5列目へ。前回のような広い足元ではない通常の座席でしたが、それでも十分でした。
時間通りにソウル・仁川国際空港を離陸。大きな揺れもなく機内食の時間へ。
今回の機内食もなかなか充実したメニューでした。
食後は映画を見つつ、トイレに行ったりギャレーから軽食をもらったりとのんびり。軽食は前回乗った時少し気になっていていたホットミールを今回はオーダー。これがかなりおいしかったです。
睡眠をとり、起きるとすでにトルコ付近。しばらくして2回目の食事の時間。チキンかパスタで迷いましたが、肉2連続はきつかったのでパスタで。
景色もよく、近くを飛ぶ飛行機も見えるなど、なかなかに充実したフライト。
徐々に高度を下げていくとヨーロッパらしい町並みが眼下に広がり、パリへと近づきます。遠くにエッフェル塔が見えると、パリ・シャルルドゴール空港へ到着です。
座席は搭乗直前で急な変更。テーブルが故障しているとのことで予定していた10列目から5列目へ。前回のような広い足元ではない通常の座席でしたが、それでも十分でした。
時間通りにソウル・仁川国際空港を離陸。大きな揺れもなく機内食の時間へ。
今回の機内食もなかなか充実したメニューでした。
食後は映画を見つつ、トイレに行ったりギャレーから軽食をもらったりとのんびり。軽食は前回乗った時少し気になっていていたホットミールを今回はオーダー。これがかなりおいしかったです。
睡眠をとり、起きるとすでにトルコ付近。しばらくして2回目の食事の時間。チキンかパスタで迷いましたが、肉2連続はきつかったのでパスタで。
景色もよく、近くを飛ぶ飛行機も見えるなど、なかなかに充実したフライト。
徐々に高度を下げていくとヨーロッパらしい町並みが眼下に広がり、パリへと近づきます。遠くにエッフェル塔が見えると、パリ・シャルルドゴール空港へ到着です。
機内食・ドリンク
今回はソウル発となりましたが、前回と同じく美味しい食事でした。2回目の食事もなかなか。
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ウェルカムドリンクはポメリーのシャン... 続き -
ミネラルウォーターはおなじみのエビア... 続き -
Mise en bouche(ミザン... 続き -
Entrée(アントレ)
Thon ... 続き -
Plat(プラット)
Tourned... 続き -
Fromage(フロマージュ)
Sé... 続き -
Dessert(デザート)
Tart... 続き -
Buffet(ビュッフェ)
Quic... 続き -
2回目の食事はパスタを選択。チキンに... 続き
座席（シート）
直前の変更でバルクヘッドから通常の窓際に変更になりましたが、足元も申し分ない広さです。シートの柔らかさはちょうどいい感じ。リバースヘリンボーンタイプではかなり良いほうだと思います。リクライニング設定のボタンが777と異なり体に触れやすい部分にあるので要注意。扉に関して、半個室タイプになるのはもはや必須なのではと思うくらいです。
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今回の座席は5A。通常の窓側席ですが... 続き -
足元は意外広め、以前乗った同じタイプ... 続き -
ヒッポカンパス。これかっこよくて好き... 続き -
トイレも済ませてそろそろ睡眠時間。1... 続き -
ボタンを押して扉をクローズ。このタイ... 続き
エンターティメント
邦画の本数は少ないので物足りなさはありますが、日本語でみられる映画も多いので退屈はしませんでした。モニターがきれいなのでそこはGOOD。
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前回は77Wでしたが今回はA359。 -
リバースヘリンボーンタイプの座席では... 続き -
アメニティポーチと機内食メニュー。今... 続き -
ここもフランスらしい安全のビデオ。最... 続き -
タブレットでもマップなどの閲覧が可能... 続き -
シートを倒して見上げるとこんな感じ。... 続き
インターネット環境
利用せず。
機内スタッフサービス
ミールのサービスなど、丁寧な対応でした。
機内清潔さ
これと言って問題はなかったと思います。
地上サービス
仁川は全体的にグラウンドのサービスがしっかりしていると思います。
到着空港での写真 ( シャルル・ド・ゴール )
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パリ市内へ買い物へ。いったん空港を出... 続き
コストパフォーマンス
1回予約に失敗して、もう一度予約しなおしたのですが、最初の予約時より5万円安く購入できました。エコノミークラスもですが、羽田や関空発着設定よりもはるかに安い価格設定が仁川発着のいいところです(同じ日の羽田の1/5くらいです)。
機窓・風景
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窓の外はまだ韓国。 -
上昇中。 -
黄海を通過し、中国上空へ。 -
ここはどこだろう? -
翼とエンジン。ヒッポカンパスのデザイ... 続き -
近くを別の飛行機が飛ぶ光景が見られる... 続き -
平野の真ん中に原発あってフランスを感... 続き -
まもなく着陸。 -
エールフランスの本拠地、パリ、シャル... 続き
搭乗機(外観)
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今回はA350-900。 -
乗ってきたA350-900。日本では... 続き
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 5A
- 搭乗クラス
- C
- 区間マイル
- 5626
- 出発予定時刻
- 08:30
- 搭乗時刻
- 07:50
- 出発時刻
- 08:40
- 飛行高度
- 30000~40000
- 飛行速度
- 450~470
- 到着予定時刻
- 15:15
- 到着時刻
- 15:45
- 予定飛行時間
- 13:20
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- 261
- 離陸滑走路
- 34R
- 離陸時刻
- 09:09
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着ゲート・スポット
- M47
- 着陸滑走路
- 26L
- 着陸時刻
- 15:14
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