搭乗レビュー
Aジェット(アナドルジェット)初搭乗 遅延→振替→遅延 A321Neo
- 機内食・ドリンク
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総評
ターキッシュとルフトハンザのJV、Aジェット(旧アナドルジェット)をトルコ・イスタンブールSAW17:50発～アンタルヤ19:10着のフライトにて利用しました。
元々イスタンブールSAW19:40発の便を予約。
当日17時前に空港到着、何となくフライトインフォを見ると1:40遅れの21:20発に。到着地アンタルヤで乗り継ぎがあり、遅延後のスケジュールでは乗り継ぎ不可となる可能性大。乗り継ぎ失敗は許されないスケジュールであったため、LCCと言うこともあり自腹振替を覚悟。
その前にダメ元で念の為、前便に振り替えられるか確認したところまさかのOK。追加料金もチャージされず、流石FSCターキッシュ系列と感じました。
なお振替後の便も17:50発が19:25発に遅延、結局出発は２時間弱遅れました。
荒天事由ではなく、ライバルのペガサス航空便はオンタイムでの運航であったため、Aジェット自体に問題があるのかも。
搭乗機はA321-251NX(TC-LUM)
SAWはPBBも備えておりますが数が足りておらず、今回バス搭乗。
他にも他便からの振替客がいるのか、ほぼ満席。
座席は下手するとFSCよりピッチが広いかも、と言うくらい余裕あり。また可動式ヘッドレスト、タブレットホルダーやUSBポートも備えており、ハイレベル。
イスタンブールを離陸後間もなくすると機内販売開始、LCCのため全て有料。
遅延のため巡航中に日没を迎えました。
1時間の短いフライトのため遅れを取り戻すこともできず、約2時間遅れでアンタルヤ到着。
SAW-AYTは飛行時間0:49、飛行距離462kmのフライトでした座席（シート）
エンターティメント
機内清潔さ
地上サービス
出発空港での写真 ( サビハ )
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振替後の便も結果として約2時間遅延 -
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コストパフォーマンス
機窓・風景
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約2時間遅れでアンタルヤ到着
搭乗機(外観)
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機体を間近に見ながら搭乗 -
降機後の搭乗機
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