航空会社 アリタリア航空
搭乗レビュー
アリタリア初搭乗 MD-82
搭乗写真
総評
イタリア旅行中、ベネチアからローマに移動の為アリタリアの国内線を利用しました。
VCE-FCOはシャトル便のようにほぼ1時間おきにフライトがあります。
料金は1時間のフライトで7000円ほどでした。
今回搭乗したのは日本では全機退役してしまったMD-80シリーズのMD-82(I-DAVT)。
搭乗はバスで、念願の機体後部ステップからの搭乗でした。
座席はもちろんエンジン横の席を確保。機内はほぼ満席でした。
JALのMD-81ではクルーシートの場所だった翼状非常口付近はギャレーがありました。
1時間ほどでローマ・フィウミチーノ空港に到着。降機もオープンスポットでした。
【機内食・ドリンク】
無料でスナック、ドリンクサービスがあります
【座席(シート)】
JALのMDのピッチとほぼ変わらないと感じました
【機内スタッフ】
対応はよかったです
【エンターティメント】
モニター類はなく、機内誌のみでした
【機材コンディション】
機材は古いですが機内は清潔感がありました
【空港サービス】
セルフチェックインマシンが利用できました
VCE-FCOはシャトル便のようにほぼ1時間おきにフライトがあります。
料金は1時間のフライトで7000円ほどでした。
今回搭乗したのは日本では全機退役してしまったMD-80シリーズのMD-82(I-DAVT)。
搭乗はバスで、念願の機体後部ステップからの搭乗でした。
座席はもちろんエンジン横の席を確保。機内はほぼ満席でした。
JALのMD-81ではクルーシートの場所だった翼状非常口付近はギャレーがありました。
1時間ほどでローマ・フィウミチーノ空港に到着。降機もオープンスポットでした。
【機内食・ドリンク】
無料でスナック、ドリンクサービスがあります
【座席(シート)】
JALのMDのピッチとほぼ変わらないと感じました
【機内スタッフ】
対応はよかったです
【エンターティメント】
モニター類はなく、機内誌のみでした
【機材コンディション】
機材は古いですが機内は清潔感がありました
【空港サービス】
セルフチェックインマシンが利用できました
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 34L
- 出発予定時刻
- 10:15
- 搭乗時刻
- 10:23
- 出発時刻
- 10:29
- 到着予定時刻
- 11:20
- 到着時刻
- 11:23
- 出発空港 風速・風向
- 12/111
- 離陸滑走路
- RWY04R
- 離陸時刻
- 10:37
- 到着ゲート・スポット
- 301
- 着陸滑走路
- RWY16L
- 着陸時刻
- 11:17
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