これが最後になりそうなアリタリア VCE>NRT - アリタリア航空 口コミ・評価

航空会社 アリタリア航空

2021年07月14日に撮影されたアリタリア航空の航空機写真

© じーく。さん

アリタリア航空は2021年10月14日(木)、最後の運航を終...
現在運航されていません。運航していた当時の情報です。
IATA | ICAO
AZ | AZA

搭乗レビュー
これが最後になりそうなアリタリア VCE>NRT

航空会社
アリタリア航空 (運航会社:アリタリア航空)
便名
AZ788
エコノミー
搭乗日
2015/02
路線
マルコ・ポーロ(ヴェネツィア) → 成田(東京)
機体記号
EI-DBK
機材
Boeing 777-243/ER
総評:3
3ッ星
機内食・ドリンク
2ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
3ッ星
エンターティメント
2ッ星
トイレ・洗面台
4ッ星
機材コンディション
3ッ星
地上サービス
3ッ星
口コミ投稿者
空の一つ星さん
アクセス数
1,547
投稿日
2015/02/08

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:座席(シート)
    こちらは前方のビジネスクラス
  • 写真の種類:座席(シート)
    こちらは中間のプレエコ?
  • 写真の種類:座席(シート)
    エコノミーのマイシートです
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    出発しました
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    最初にサービスされたスナック&ドリン... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    見た目はともかく味と食感が・・・。
  • 写真の種類:座席(シート)
    食後の機内
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    マップ表示は、通路上のモニターに常時... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    丁度中間地点です
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
  • 写真の種類:座席(シート)
    モニター周辺のレイアウト
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    途中で出されたスナック&ドリンク  ... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    中央アジア付近の夜景
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    北京上空を通過
  • 写真の種類:機窓・風景
    日の出前の景色(マジックアワー?)が... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    一旦南下したため東の日の出が見られま... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    感動的な色の広がり、起きていて良かっ... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    日の出
  • 写真の種類:機窓・風景
    ターンレフトヘディング
  • 写真の種類:機窓・風景
    韓国上空
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    到着1時間前に出てきた朝食です。
    1... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    搭乗中気になった点
    足元に大きな金属... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    名古屋上空
  • 写真の種類:機窓・風景
    伊豆半島上空 遠くに富士山
  • 写真の種類:機窓・風景
    富士山は本当に美しいと思います
  • 写真の種類:機窓・風景
    間もなく到着です
  • 写真の種類:機窓・風景
    眼下にJAL機(ピンボケです)

総評

今回の欧州遠征は、往路のバージン(VS)ラストフライトが目玉でしたが復路は当然同一ルートのVSが使えないため、到着翌日の昼間はロンドン観光をした後、夜AZ209便でLHR>FCO間を移動し、イタリア国内を観光しながら高速鉄道で北上し、復路の本ベネチア便に搭乗しました。

VCE>NRT便は、昨年4月から運航を開始した新路線ですが、今年の3月で運休することが決まっているようで、もう搭乗する機会はないと思います。(個人的には帰りもラストフライト!?)

今回もスカイマイルを使っての旅行でしたが、今年の予約からスットプオーバーできなくなるそうなので、このような旅程は同様のマイル数ではで今後きなくなりそうで残念です。

フライト自体は、エコノミーとしてはこんなものかなという印象でしたが、1回目の食事は後方の席だったためか選択の余地はなく「何茶って日本食」という感じのものが配られ、見た目はそれなりでしたが残念な味わいでした。因みに2回目の朝食は普通でした。
映画も長時間のフライトのため期待していましたが日本語対応のものが少なく期待外れでした。
ただトイレに入った際、ペーパーの先端が三角形に折られていたのには驚きました。日本以外でもこんなことまでするのかと・・・。

今回の飛行ルートは、中央アジアを通るもので個人的には新鮮なものでしたが現在の地政学的な考慮を感じずにはいられませんでした。



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