搭乗レビュー
2度目のメキシコはレオン行き
搭乗写真
総評
JL12便で成田からダラス到着、
面倒なことこの上ないパスポートチェックを経て、
とりあえず一服してから再びDターミナル内へ。
スカイトレインにてターミナルBへ移動ですが、
レオン行きのゲートB3は限りなくターミナルDに近く、
徒歩移動でも遜色ない距離でした。
それはそれで良いのですが、
使用機材到着が遅れゲートチェンジが頻繁、
B3→B1→B3と結局元に戻りました。
使用機材はFDAでお馴染みのE175、
今回の座席22Aは後ろから2列目、
搭乗時点では就航半年というルーキーで、
足元にはコンセント付き。
ただし頭上の荷物棚はクルーの手荷物で満室、
スペースは全くありませんでした。
(座席下に収納出来たので無問題)
機材は一時間遅れで出発、
後方から見る限り満席のフライト、
36Rからテイクオフの37分後、
ドリンクとスナックBOXの配給、
ベルトサイン消灯はその10分後でした。
スナックは律儀に完食しましたが、
特に感動は無かったです。
その後のフライトは順調で、
眼下の景色もクリアに見える快適なフライト、
着陸前に少しふらついたものの、
無事Rwy13にランディング。
小ぢんまりな入国審査場でパスポートチェック、
税関検査ではお酒を2本持ち込んだので、
容量が規定を超えないか念入りにチェック、
無事通貨出来て半年ぶりのメキシコに上陸。
今回は入国書類をあらかじめWeb上で作成し、
パスポートと共に提出でOKだったのですが、
このレオン空港BJXは様々な呼び方があり、
・LEON
・Guanafato
・Del Bajio
とあり日本で言えば、
名古屋・中部・セントレアのようなイメージでしょうか、
Web上ではDel Bajioが選択肢にあり、
実際に通過するまでは不安でした。
これでマスターしたので次回もバッチリですが、
その機会はあるのか・・?
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面倒なことこの上ないパスポートチェックを経て、
とりあえず一服してから再びDターミナル内へ。
スカイトレインにてターミナルBへ移動ですが、
レオン行きのゲートB3は限りなくターミナルDに近く、
徒歩移動でも遜色ない距離でした。
それはそれで良いのですが、
使用機材到着が遅れゲートチェンジが頻繁、
B3→B1→B3と結局元に戻りました。
使用機材はFDAでお馴染みのE175、
今回の座席22Aは後ろから2列目、
搭乗時点では就航半年というルーキーで、
足元にはコンセント付き。
ただし頭上の荷物棚はクルーの手荷物で満室、
スペースは全くありませんでした。
(座席下に収納出来たので無問題)
機材は一時間遅れで出発、
後方から見る限り満席のフライト、
36Rからテイクオフの37分後、
ドリンクとスナックBOXの配給、
ベルトサイン消灯はその10分後でした。
スナックは律儀に完食しましたが、
特に感動は無かったです。
その後のフライトは順調で、
眼下の景色もクリアに見える快適なフライト、
着陸前に少しふらついたものの、
無事Rwy13にランディング。
小ぢんまりな入国審査場でパスポートチェック、
税関検査ではお酒を2本持ち込んだので、
容量が規定を超えないか念入りにチェック、
無事通貨出来て半年ぶりのメキシコに上陸。
今回は入国書類をあらかじめWeb上で作成し、
パスポートと共に提出でOKだったのですが、
このレオン空港BJXは様々な呼び方があり、
・LEON
・Guanafato
・Del Bajio
とあり日本で言えば、
名古屋・中部・セントレアのようなイメージでしょうか、
Web上ではDel Bajioが選択肢にあり、
実際に通過するまでは不安でした。
これでマスターしたので次回もバッチリですが、
その機会はあるのか・・?
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 22A
- 搭乗クラス
- H(Economy)
- 区間マイル
- 622/888miles
- 出発予定時刻
- 11:15
- 搭乗時刻
- 11:45
- 出発時刻
- 12:15
- 飛行高度
- 28000ft
- 飛行速度
- 900kmh
- 到着予定時刻
- 13:43
- 到着時刻
- 14:22
- 予定飛行時間
- 2h28m
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ・34℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate B3
- 出発空港 風速・風向
- 7knt・北東
- 離陸滑走路
- Rwy36R
- 離陸時刻
- 12:29
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着ゲート・スポット
- Spot 3P
- 着陸滑走路
- Rwy 13(B)
- 着陸時刻
- 14:19
- メモ
- Door close 12:11 / Sign off - on 13:18 - ??:?? / Drink 13:07 / Snack 13:07 /
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