搭乗レビュー
しまった、私としたことが…
搭乗写真
総評
マイアミからダラスに移動します。使用機材が777-200ERと表示されていたので、機材繰りの都合で国際線用機材かも、と思っていたら図星でした。
また同機種には、3年前にNRT/DFW間で利用しましたが、その際「リニューアルさてたら、エコノミーは9列から10列のアブレストになるかも、と思っていたら本当にそうなっていました。まぁ、エンタメシステムは充実しましたけどねぇ。
【機内食・ドリンク】
クッキーとソフトドリンクは無料で配られるので、普段あまり飲まないトマトジュースを選択。
【座席(シート)】
リニューアルされた国際線機材で、777で横10列はさすがに窮屈な感じです。
【機内スタッフ】
乗客が降機する際、腕組みをした状態で送り出すのはちょっとねぇ…。
【エンターティメント】
フライトマップを時々見てました。
【トイレ・洗面台】
清潔でした。
【機材コンディション】
全く問題無し。
【空港サービス】
とにかく、マイアミ空港のターミナルの巨大さにやられました、という感じです。
【総合評価】
典型的な、ごく普段のアメリカ国内線のフライトっと言った感じの情景でした。
また同機種には、3年前にNRT/DFW間で利用しましたが、その際「リニューアルさてたら、エコノミーは9列から10列のアブレストになるかも、と思っていたら本当にそうなっていました。まぁ、エンタメシステムは充実しましたけどねぇ。
【機内食・ドリンク】
クッキーとソフトドリンクは無料で配られるので、普段あまり飲まないトマトジュースを選択。
【座席(シート)】
リニューアルされた国際線機材で、777で横10列はさすがに窮屈な感じです。
【機内スタッフ】
乗客が降機する際、腕組みをした状態で送り出すのはちょっとねぇ…。
【エンターティメント】
フライトマップを時々見てました。
【トイレ・洗面台】
清潔でした。
【機材コンディション】
全く問題無し。
【空港サービス】
とにかく、マイアミ空港のターミナルの巨大さにやられました、という感じです。
【総合評価】
典型的な、ごく普段のアメリカ国内線のフライトっと言った感じの情景でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 31J
- 搭乗クラス
- Main Cabin
- 区間マイル
- 1121 miles
- 出発予定時刻
- 07:10
- 到着予定時刻
- 09:18
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