搭乗レビュー
生涯2度目のアメリカン航空
- 口コミ投稿者
- gratiii738さん
搭乗写真
総評
生涯2度目のアメリカン航空でフェニックスへ。
Red-eyeでも、この後に出る便がB787だが、時間の関係で利用できず、A321-NEOに搭乗。
エンジンはP&Wでないので、エンジン音を堪能できず。
またホノルルはRWY8Lから上がったのが新鮮で、時間を少しセーブできた。
2151 door closed のアナウンス
2202 push back from C2
2214 8L TKOF
2236 ベルトサインoff on time到着予定とのこと
ベルトサインOffになったらすぐにドリンクサービスあり!
スナックは2品ありなかなかサービスも良い!
2307 ベルトサインon
2311 ベルトサインoff
329 ベルトサインon。flight deckよりあと25分とのこと。
649 LDG
653 spot in
Red-eyeでも、この後に出る便がB787だが、時間の関係で利用できず、A321-NEOに搭乗。
エンジンはP&Wでないので、エンジン音を堪能できず。
またホノルルはRWY8Lから上がったのが新鮮で、時間を少しセーブできた。
2151 door closed のアナウンス
2202 push back from C2
2214 8L TKOF
2236 ベルトサインoff on time到着予定とのこと
ベルトサインOffになったらすぐにドリンクサービスあり!
スナックは2品ありなかなかサービスも良い!
2307 ベルトサインon
2311 ベルトサインoff
329 ベルトサインon。flight deckよりあと25分とのこと。
649 LDG
653 spot in
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