航空会社 ANAウイングス
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- EH | AKX
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.99 [229件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
#525 (D150) 飛行距離83マイル。Dash 8で北の大地を空中散歩
- 航空会社
- エアーニッポン
- 便名
-
NH4854
エコノミー
- 搭乗日
- 2014/08
- 路線
- 函館 → 新千歳(札幌)
- 機体記号
- JA844A
- 機材
- Bombardier DHC-8-402Q Dash 8
総評
函館空港から新千歳空港まで、飛行距離83マイルをANA Wings (Air Nippon) 機で飛びました。ちょっとそこまで、空の散歩の風情です。
函館空港からの搭乗は今回初めてでしたが、年間旅客数110万人、羽田、伊丹、関空、セントレア等主要都市へネットワークがあるこの中堅空港に、航空会社のラウンジが未設置なのは意外でしたね。仕方なく、クレジットカードラウンジを利用しました。基本ドリンク類は有料ですが、ご当地モノのサイダーをサービスしてくれました。
セキュリティでは金探が2台しかなく、出発間際は混雑しますのでご注意ください。
搭乗したシップはJA844A Dash 8(Q400)。北の大地にトリトンブルーのターボプロップはよく似合います。スペックは以下の通りです。
乗員:4名(パイロット2名、CA2名)
乗客:74名
全長:32.84m
翼幅:28.42m
全高:8.34m
翼面積:63.08㎡
翼型:
キャビn全長:18.80m
キャビン床面積:
空虚重量:43.60㎡
最大離陸重量:29,257kg
エンジン:2 X PWC PW150A ターボプロップ(5,071 shp)
最高速度:667km/h
巡航速度:
失速速度:
航続距離:2,522km
巡航高度:
上昇率:
2004年05月 エアーニッポンネットワーク(EL) 登録、2010年10月 同抹消、同年同月 ANAウィングス 登録、掲載時現在 機齢 11.7歳。エンジンは2 x PWC PW150A
函館での搭乗、新千歳での降機共に沖留めでした。函館では一旦PBBを渡り階段を下りて、徒歩でシップにアプローチしました。新千歳では降機後はバスでターミナルへ向かいました。
夏休み本番の時期、機内は9割方埋まっていました。隣席18Cはブロックして貰えたのか空席だったのでよかった。ファブリック地の薄型シートのフィット感は上々、足を組めるほどのシートピッチは、短距離路線では充分過ぎる程です。機内食は飴ちゃんのみ。
後方キャビン担当の笑顔を絶やさぬスレンダーなCAさん、搭乗時に見落としたので機番を聞いたら何を勘違いしたのかマップを持ってきてくれたのはご愛嬌でしたが、とても好感が持てました。
快適な40分間の空の散歩でした。
函館空港からの搭乗は今回初めてでしたが、年間旅客数110万人、羽田、伊丹、関空、セントレア等主要都市へネットワークがあるこの中堅空港に、航空会社のラウンジが未設置なのは意外でしたね。仕方なく、クレジットカードラウンジを利用しました。基本ドリンク類は有料ですが、ご当地モノのサイダーをサービスしてくれました。
セキュリティでは金探が2台しかなく、出発間際は混雑しますのでご注意ください。
搭乗したシップはJA844A Dash 8(Q400)。北の大地にトリトンブルーのターボプロップはよく似合います。スペックは以下の通りです。
乗員:4名(パイロット2名、CA2名)
乗客:74名
全長:32.84m
翼幅:28.42m
全高:8.34m
翼面積:63.08㎡
翼型:
キャビn全長:18.80m
キャビン床面積:
空虚重量:43.60㎡
最大離陸重量:29,257kg
エンジン:2 X PWC PW150A ターボプロップ(5,071 shp)
最高速度:667km/h
巡航速度:
失速速度:
航続距離:2,522km
巡航高度:
上昇率:
2004年05月 エアーニッポンネットワーク(EL) 登録、2010年10月 同抹消、同年同月 ANAウィングス 登録、掲載時現在 機齢 11.7歳。エンジンは2 x PWC PW150A
函館での搭乗、新千歳での降機共に沖留めでした。函館では一旦PBBを渡り階段を下りて、徒歩でシップにアプローチしました。新千歳では降機後はバスでターミナルへ向かいました。
夏休み本番の時期、機内は9割方埋まっていました。隣席18Cはブロックして貰えたのか空席だったのでよかった。ファブリック地の薄型シートのフィット感は上々、足を組めるほどのシートピッチは、短距離路線では充分過ぎる程です。機内食は飴ちゃんのみ。
後方キャビン担当の笑顔を絶やさぬスレンダーなCAさん、搭乗時に見落としたので機番を聞いたら何を勘違いしたのかマップを持ってきてくれたのはご愛嬌でしたが、とても好感が持てました。
快適な40分間の空の散歩でした。
機内食・ドリンク
座席(シート)
エンターティメント
コストパフォーマンス
機窓・風景
-
CTSアプローチ前に大きく右にバンク... 続き
搭乗券
搭乗写真
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 18D
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 83
- 出発予定時刻
- 11:50
- 搭乗時刻
- 11:36
- 出発時刻
- 11:47
- 飛行高度
- 11,000ft
- 到着予定時刻
- 12:30
- 到着時刻
- 12:35
- 予定飛行時間
- 0:40
- 出発空港 天気・気温
- ☀
- 出発ゲート・スポット
- 3
- 離陸滑走路
- 12
- 離陸時刻
- 11:55
- 到着空港 天気・気温
- ☀/28℃
- 着陸滑走路
- 19L
- 着陸時刻
- 12:28
- メモ
- Engines 2 x PWC PW150A
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