搭乗レビュー
松山 1泊2日。
- 口コミ投稿者
- ANA2179さん
総評
春休みに入り、飛行機に乗ろうと思い、松山へ行きました。ANAの伊丹〜松山はB737-800とDHC8-Q400で1日8往復運航しており、今回は往復共にB737-800が充当されている便を選択しました。
ここからは、往路に伊丹→松山で搭乗したNH1635便をレビューします。搭乗機はB737-800 JA71ANです。当便は、ANAウイングスの飛行機・乗務員での運航です。
ANAウイングスおよび、B737-800への搭乗は、令和3年12月以来、約1年3カ月ぶりです。B737NGシリーズも初飛行から25年、-800もANAグループに導入されてから今年で15年になり、すっかりベテラン機材になってしまいました。既に令和7年度から後継のB737 MAX 8を導入することも決定されています。しかし、それまでは幹線から地方路線まで、幅広く運用できる機材として、活躍に期待したいです。また、地方路線では積極的にANAウイングスのB737-800を利用したいです。
ここからは、往路に伊丹→松山で搭乗したNH1635便をレビューします。搭乗機はB737-800 JA71ANです。当便は、ANAウイングスの飛行機・乗務員での運航です。
ANAウイングスおよび、B737-800への搭乗は、令和3年12月以来、約1年3カ月ぶりです。B737NGシリーズも初飛行から25年、-800もANAグループに導入されてから今年で15年になり、すっかりベテラン機材になってしまいました。既に令和7年度から後継のB737 MAX 8を導入することも決定されています。しかし、それまでは幹線から地方路線まで、幅広く運用できる機材として、活躍に期待したいです。また、地方路線では積極的にANAウイングスのB737-800を利用したいです。
機内食・ドリンク
コンソメスープをいただきました。
-
ドリンク(コンソメスープ)。
座席（シート）
RECARO社製のシートです。足元も広く、快適です。
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プレミアムクラス(松山空港到着後に撮... 続き -
普通席。
RECARO社製のシート。 -
飛行中の機内。
エンターティメント
「ANA WiFi Service」でフライトマップの利用、オーディオは毎度おおなじみの全日空寄席を聴きました。
-
IFEコントローラー。
インターネット環境
ストレスを感じない速度でした。
機内スタッフサービス
いつも通りのANAです。
機内清潔さ
清潔に保たれていました。
地上サービス
特に大きな問題はなかったです。
出発空港での写真 ( 伊丹 )
-
早朝の伊丹空港。 -
伊丹空港のANAカウンター。 -
出発案内。
12番ゲートから出発。 -
反転フラップ式の出発案内。
コストパフォーマンス
株主優待割引運賃でしたので、マイル積算率も悪くはないです。
機窓・風景
-
伊丹空港を離陸。 -
上昇中。 -
雲海。 -
岡山付近上空。 -
瀬戸内しまなみ海道。 -
降下中。
まもなく松山空港に着陸。 -
松山空港に着陸。 -
松山空港 3番スポットに到着。
搭乗機(外観)
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搭乗機(B737-800 JA71A... 続き -
搭乗。 -
お世話になった搭乗機。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 25K
- 搭乗クラス
- 普通席
- 区間マイル
- 159
- 出発予定時刻
- 9:20
- 搭乗時刻
- 9:03
- 出発時刻
- 9:20
- 飛行高度
- 18,000ft
- 飛行速度
- 598km/h
- 到着予定時刻
- 10:10
- 到着時刻
- 10:07
- 予定飛行時間
- 0:37
- 出発ゲート・スポット
- 12
- 離陸滑走路
- 32L
- 離陸時刻
- 9:28
- 到着ゲート・スポット
- 3
- 着陸時刻
- 10:03
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