Rating: 5
Author: まっつー

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
ANAジャンボ乗り納めフライト（往路編）

航空会社: 全日空
便名: NH127
エコノミー

搭乗日: 2014/03
路線: 羽田(東京) → 那覇

機体記号: JA8961
機材: Boeing 747-481(D)

総評：5: 5ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 4ッ星
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: まっつーさん

アクセス数: 145
投稿日: 2014/03/22

搭乗写真

トーイングされてスポットインしました... 続き
間もなくPBB接続です。
B747-400の表記ももうすぐ見ら... 続き
いよいよ搭乗。
存在感のある主翼とエンジン。
独特のフォルム。
出発前のドア解放時撮影。
出発前のドア解放時撮影。
搭乗前に購入。開封せずに保管したかっ... 続き
アッパーデッキはジャンボ独自の空間。
アッパーデッキ窓側座席に収納ボックス... 続き
離陸7分後、江の島沖上空へ。
離陸後13分で、富士山付近を通過。
富士山とB4のエンジン。
安全のしおり（オモテ）。B4のモノも... 続き
安全のしおり（ウラ）。
コンソメスープをいただきました。
雲海とB4のエンジン。沖縄に行くって... 続き
降下途中、雲の中に入りました。
那覇空港に到着です。（ドア解放時撮影... 続き
アッパーデッキから1Fを見下ろした感... 続き
降機時、ほとんどの人が写真を撮ってお... 続き
みなジャンボが名残惜しいため、降機に... 続き
ジャンボが見られる風景も、この時点で... 続き
オリジナルの搭乗証明書。

総評

今月いっぱいで完全退役するANAのジャンボに乗り納めするために、2泊3日で沖縄に行ってきました。
往路便は予約時点でアッパーデッキの窓側が空きがあったので、迷わず確保。

そして当日、お世話になる機体は最後の1機となってしまった「JA8961」。
搭乗前からカメラで記念写真を撮っている人たちが多数（私もその一人）。
恐らく、大半の人がジャンボ指定でこの便を選んだものと予測される。

出発から到着まで、安定した飛行だった。
特に離陸時のエンジンのパワーは四発機だけあって、B6やB7では味わえない力強さを感じた。
機長アナウンスでは、通常の搭乗御礼挨拶のほか、ジャンボ機についてのお話もあった。
【機長アナウンス概要】
　・JA8961号機の総飛行時間は約4.6万時間（飛行サイクルも教えてくれたが、メモし忘れ、失念）
　・この便の機長さんはこれまでジャンボ（SRとダッシュ400）一筋21年とのこと
　・ジャンボはなかなか揺れない機体である

降機時は多くの人が写真を撮っており、写真を撮り終えるまで機長さんがずっと手を振っておられたのが凄く印象的だった。

●項目別評価
【機内食・ドリンク】
　今回はドリンク（コンソメスープ）のみ、いただきました。
【座席（シート）】
　年数が経過しているので、多少くたびれている感はありました。
【機内スタッフ】
　機内販売（特にジャンボ退役記念関係）や搭乗証明書の対応などで、忙しくされていた。
【エンターティメント】
　国内線仕様なのでモニターはないが、音楽を楽しんだ。
【トイレ・洗面台】
　清潔に保たれていました。
【機材コンディション】
　機齢21年だが、しっかりと整備されている感じだった。
【空港サービス】
　手荷物預けも迅速丁寧にされていました。
【総合評価】
　ジャンボ乗り納めフライトととして、思い出に残るフライトであった。