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Author: kouta@itm

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
日本半周の旅その2/ラストジャンボ・乗りおさめ

航空会社: 全日空
便名: NH126
エコノミー

搭乗日: 2014/03
路線: 那覇 → 羽田(東京)

機体記号: JA8961
機材: Boeing 747-481(D)

総評：5: 5ッ星

機内食・ドリンク: 5ッ星
座席（シート）: 5ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 5ッ星

トイレ・洗面台: 5ッ星
機材コンディション: 5ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: kouta@itmさん

アクセス数: 151
投稿日: 2014/03/22

搭乗写真

搭乗前にゲートから。
ボーディングブリッジの分かれ目にある... 続き
アッパーデッキに上がる階段。
狭いで... 続き
アッパーデッキの様子。
アッパーデッ... 続き
アッパ－デッキだけにある座席横の収納... 続き
オーディオパネル。
飛行機によく乗っ... 続き
座席。
結構広めでした。
安全のしおり①。
これが747の最後... 続き
安全のしおり②。
これが747の最後... 続き
機内の様子。
メインデッキは比較的空... 続き
L2ドアから。
エンジンが2発並んで... 続き
R4ドアからの機窓。
この日は春の嵐... 続き
機内サービスの緑茶。
路線限定で販売されているハーゲンダッ... 続き
機内を散策中にギャレーに立ち寄り、「... 続き
到着後に撮影。
アッパーデッキのギャ... 続き
座席。
ゲート脇から撮影。
到着後の一コマ。
ジャンボを正面から。
ありがとう、ジャンボ。
またいつか。

総評

日本半周の2レグ目は、那覇から羽田まで飛びました。
私にとって、最後のジャンボ搭乗です。
伊丹に生まれてから、東京の母の実家に行くときには必ず片道は利用(片道はJASレインボーセブン)していたジャンボに別れを告げるために搭乗しました。
この日本半周旅行は、ジャンボのために計画しました。

ジャンボにしては珍しく、出発10分前の搭乗案内で、飛行機に乗り込みました。座席は80A。伊丹－羽田往復の時には必ず指定していた2階席です。
いざ出発の時...と思ったら「貨物室の荷物を固定するロックに不具合が発生し、ただいま整備しております」とのアナウンスが。すぐにCAさんがおしぼりのサービスを開始していました。20分ほど遅れたものの、整備が終了したようで、無事に飛び立つことができました。
巡航に入る少し前、コクピットからキャプテンアナウンスが入りました。
ジャンボの種類やANAでの歴史、そして引退についての内容で、長いキャプテンアナウンスは初めて聞きました。そして巡航に入ると、地上の春の嵐を想像させるような、分厚い雲の上の飛行となりました。
静岡県沖に差し掛かったところで、再びキャプテンアナウンスがありました。「地上での全国的な春の嵐による羽田空港の混雑の影響で、管制から上空待機の指示を受けております。このため、到着が15:20頃と推定しております。」このアナウンスの後も、同じところを何回も旋回していたように思います。
やがて降下を始めると、どんどん揺れていきました。そんな中でもコクピットから随時アナウンスを入れていただき、心強かったです。
羽田空港には15:20ごろ着陸し、国際線ターミナルや整備地区のほうからスポットに向かいました。
当初は2時間程度しかジャンボに乗っていられないと思っていましたが、さまざまなアクシデントにより最終的には3時間乗っていることになり、何か不思議な縁を感じました。

おつかれさま、ジャンボ。
またいつの日か。