航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,146件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
福岡(FUK)→中部(NGO) 詳しすぎる機長...笑
- 口コミ投稿者
- スーパードルフィンさん
搭乗写真
総評
(このレビューは乗り継ぎの2区間目です。1区間目は「福江(FUJ)→福岡(FUK) エコボンで島を離れる…」をご覧ください。)
っということで、一週間ぶりの222便です。ほとんど、一週間前と変わらないフライトでした。
シップがJA358Kで、眉ぞりしていない機体でした。中古機ですがシートが薄型のものなので、きれいな感じがします。ただ、中古タイプ機はエアドゥ機と入れ替えが進んで引退していってるので、乗れるのも今のうちかもしれません。
この搭乗の2日後、ANAがB35の後継にA320neoを選定しました。っということは、それまでは残り続けるということでしょうか…
っということで、レビューに戻りますが、今回、機長のアナウンスがユニークでした。
「現在当機は高度31000feet、富士山の約2倍、対地速度830km、新幹線の約3倍で飛行しています。」
少し説明が詳しかったので面白かったです。
最近、機長アナウンスが頻繁にされている気がするのですが…
福岡空港の混雑で遅れて離陸、着陸するというのは、一週間前とまったく変わらず。
あいかわらずの222便でした。
っということで、一週間ぶりの222便です。ほとんど、一週間前と変わらないフライトでした。
シップがJA358Kで、眉ぞりしていない機体でした。中古機ですがシートが薄型のものなので、きれいな感じがします。ただ、中古タイプ機はエアドゥ機と入れ替えが進んで引退していってるので、乗れるのも今のうちかもしれません。
この搭乗の2日後、ANAがB35の後継にA320neoを選定しました。っということは、それまでは残り続けるということでしょうか…
っということで、レビューに戻りますが、今回、機長のアナウンスがユニークでした。
「現在当機は高度31000feet、富士山の約2倍、対地速度830km、新幹線の約3倍で飛行しています。」
少し説明が詳しかったので面白かったです。
最近、機長アナウンスが頻繁にされている気がするのですが…
福岡空港の混雑で遅れて離陸、着陸するというのは、一週間前とまったく変わらず。
あいかわらずの222便でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 9A
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 374mile
- 出発予定時刻
- 12:10
- 出発時刻
- 12:17
- 飛行高度
- 31000feet
- 飛行速度
- 835km/h
- 到着予定時刻
- 13:20
- 到着時刻
- 13:27
- 予定飛行時間
- 70min
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 出発ゲート・スポット
- 3
- 到着ゲート・スポット
- 4
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