航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,105件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
コストダウン?
搭乗写真
総評
大村ボートでのSGレースを観戦しに行ったのに、発走時間が
薄暮レースのため繰り下がり、名古屋便の1945に間に合うか
微妙だったので、泣く泣く優勝戦の発走直前にレース場を出て
大村空港へ向かいました。タクシーで10分ちょっと…これが
レース終了後だと数十分かかってしまうんですねぇ。
空港に着くと出発時刻が5分ディレイのアナウンス…これなら
優勝戦見てもぎりぎり間に合ったかなあ?
日が一番長い時期なので展望デッキにでもいれば良かったの
にすぐに保安検査をパスして出発ロビーに進んでしまったの
で、じっと搭乗を待つことに。ローカル空港なのでラウンジ
サービスが無いのもちょっと残念です。
スムーズな搭乗から離陸に進みましたが、何時ものように
豊後水道付近では多少の揺れがありシートベルト装着解除
されたのが離陸13分後、そしてミールサービスの準備が整
うのが更に5分かかるので、いつもながら忙しいのは否め
ません。ドリンクのオーダーも特に案内なく不慣れな方で
は戸惑うように思いました。
半年ぶりにプレミアムクラスを利用しましたが、お重が
プラスチック製に変更されたんですね。以前の紙容器に
比べてもチープになりました。今回のフライトでこの点
が一番のガッカリでした…食事の内容は平凡でしたが、
まあ美味しくいただくことができ良かったです。
名古屋には少し遅延が拡大し、10分遅れで7番スポット
に到着。さすがに2分では名鉄線への乗継はできず22分後
のミュースカイとなりました…残念。
薄暮レースのため繰り下がり、名古屋便の1945に間に合うか
微妙だったので、泣く泣く優勝戦の発走直前にレース場を出て
大村空港へ向かいました。タクシーで10分ちょっと…これが
レース終了後だと数十分かかってしまうんですねぇ。
空港に着くと出発時刻が5分ディレイのアナウンス…これなら
優勝戦見てもぎりぎり間に合ったかなあ?
日が一番長い時期なので展望デッキにでもいれば良かったの
にすぐに保安検査をパスして出発ロビーに進んでしまったの
で、じっと搭乗を待つことに。ローカル空港なのでラウンジ
サービスが無いのもちょっと残念です。
スムーズな搭乗から離陸に進みましたが、何時ものように
豊後水道付近では多少の揺れがありシートベルト装着解除
されたのが離陸13分後、そしてミールサービスの準備が整
うのが更に5分かかるので、いつもながら忙しいのは否め
ません。ドリンクのオーダーも特に案内なく不慣れな方で
は戸惑うように思いました。
半年ぶりにプレミアムクラスを利用しましたが、お重が
プラスチック製に変更されたんですね。以前の紙容器に
比べてもチープになりました。今回のフライトでこの点
が一番のガッカリでした…食事の内容は平凡でしたが、
まあ美味しくいただくことができ良かったです。
名古屋には少し遅延が拡大し、10分遅れで7番スポット
に到着。さすがに2分では名鉄線への乗継はできず22分後
のミュースカイとなりました…残念。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 1A
- 出発予定時刻
- 1945
- 搭乗時刻
- 1940
- 出発時刻
- 1957
- 到着予定時刻
- 2105
- 到着時刻
- 2112
- 出発空港 天気・気温
- 晴
- 出発ゲート・スポット
- 8
- 離陸滑走路
- 32
- 離陸時刻
- 2006
- 到着空港 天気・気温
- 晴
- 到着ゲート・スポット
- 7
- 着陸滑走路
- 36
- 着陸時刻
- 2109
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