Rating: 4
Author: westtower

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,123件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
#495 (D142) 帰ってきたドリームライナー

航空会社: 全日空
便名: NH1404
エコノミー

搭乗日: 2013/05
路線: 新千歳(札幌) → 羽田(東京)

機体記号: JA812A
機材: Boeing 787-881

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 3ッ星
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: westtowerさん

アクセス数: 214
投稿日: 2015/11/01

搭乗写真

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総評

バッテリー発煙問題で運行停止していたB787 Dreamlinerが日本の空に帰ってきました。試験飛行、完熟飛行を重ね、2013年05月26日、新千歳発羽田行きで復活を果たしたNH1404臨時便に搭乗しました。

出発前にセレモニーがあり、全日空の伊藤副社長（当時）が挨拶、その後同便のコックピットの予備席に同乗し、一緒に羽田へと向かいました。搭乗ゲート前では、客室乗務員による手書きのメッセージカードとステッカー、ANAオリジナルスティックコンソメスープが搭乗記念として配られました。

復活第1便にはメモリアルなスペマ機（JA801A）が起用されるかと思いましたが、実際は機齢12ヵ月の新しい機材(JA812A)でした。実戦投入後間もなく運航停止になったためか、シートもまだ新品同様で、新たな門出に相応しい清潔で明るい機内でした。搭乗率は65%、後方座席は取材のマスコミ関係者で占有されていました。

99%のワクワクと1%の不安を胸にいよいよ離陸です。RR Trent 1000が咆哮、エンジンというよりはモーターの様にスムーズに加速しVR、何のストレスもなくジェントリーに浮上、パワーに余裕が感じられました。B787の特徴、シェブロンノズルの効果もあり、他機と比べると機内がとても静かで快適、寛ぐことのできる機内環境でした。

何のトラブルもなく順調に巡航を続け、予定通り羽田にランディング、展望デッキではB787の復活を待ち望む多くの航空ファンが待ちうけていました。これから何度もお世話になるであろうDreamlinerの活躍を確信しつつ、シップを後にしました。