Rating: 4
Author: non-non

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
カウンターで、空席待ちをしましたが・・・

航空会社: 全日空
便名: NH3891
エコノミー

搭乗日: 2015/11
路線: 羽田(東京) → 北九州

機体記号: JA05MC
機材: Airbus A320-214

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 4ッ星

エンターティメント: 3ッ星
インターネット環境: 無評価

機内スタッフサービス: 3ッ星
機内清潔さ: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星
コストパフォーマンス: 無評価

口コミ投稿者: non-nonさん

アクセス数: 343
投稿日: 2015/11/27

総評

芦屋基地航空祭 2015への往路利用です。
久しぶりの羽田１タミ利用となります。
展望デッキで夜景を撮影していましたが、暗くなってきたので、前の便に乗ろうと思って、カウンターに行くと、行列が出来ていました。最初はどうなっているのかわからなかったのですが、１７：１５発の便が機材故障で欠航していました。その便のお客さんが変更手続きに並ばれていました。「福岡行きで良ければＡＮＡのカウンターへお願いします」と案内されていました。
早い便への変更を問い合わせたところ、「空席待ちが出来ますので、これをお持ちになって、１８：２０頃にカウンターまでおいでください」とのことで、おしゃれなデザインの「空席待整理券」をいただきました。１番だったので、乗れそうかなと思い、そのまま待っていました。
空席待ちの呼び出しが始まって、「種別Ｓの２番」と言われて、まだ上のランクがあることがわかったので、あきらめて、予約どおりの便に乗りました。機材故障のおかげで、この便まで満席になっていました。仕事帰りのビジネスマンが６割位でした。
出発ゲートは「８４」バス搭乗です。優先搭乗できましたが、「バスへの優先搭乗だけ」でした。優先搭乗の３～４人が乗ったバスにその後、普通にお客さんが乗ってきて、ヒコーキには普通の人の後から乗って、その後からバスを降りることなりました。
また、最後のバスの到着が遅れたので、出発が遅れました。Ｄ滑走路へは、１機先行していましたが、待たされることも無く離陸できました。
北九州までほぼ一直線で飛んだのに、出発遅れがそのまま到着遅れになりました。やはりジェット気流に逆らってのフライトのせいでしょうね。
座席間のレッグスペースは広いです。機材は、最古参ですが、２０１１年登録なので、新しい機材でした。「白と黒」が新鮮でした。