チェンジ、ランディングランウェイフライト - ANA (全日空) 口コミ・評価

保安検査場を通過し、搭乗口内へ。

15:43、優先搭乗案内が開始。15:45、15:46に搭乗案内を開始予定とアナウンスがあり、15:49、搭乗案内が開始されました。

私は15:50に搭乗、搭乗率は半分ほどでしたが、出発定刻の15:55にドアクローズされました。

当スポットは自走スポットのため、プッシュバックは行われず、定刻15:55より8分遅れて、16:03にタキシング開始。
誘導路はないため、滑走路端で回転し、14から16:06に離陸しました。離陸の際に16:30に到着予定とアナウンスがありました。

対馬の海岸線を見ながら離陸し、16:12にシートベルト着用サインが消灯され、機内サービスが始まりました。巡航中の眼下は雲で景色は楽しめませんでした。

16:20にコクピットアナウンスがあり、まもなく着陸態勢に入ること・この先、大きな揺れは予想されていないこと・滑走路が変わったことで通常より長いも長い経路を飛行しており、到着が10分ほど遅れること・福岡空港の天候・搭乗のお礼をおっしゃっていました。

16:23にシートベルト着用サインが点灯。コクピットアナウンスにあったように、当機は34へ回り込む形で左旋回。旋回後の16:30にギアダウン。16:34に着陸しました。

着陸後はタキシングをし、14番スポットに定刻16:25より12分遅れた16:37に到着。16:38にドアオープンし、降機が開始されました。

降機の際に搭乗証明書とシールを頂きました、ありがとうございました。
14番スポットはPBBがないスポットのため、降機後は徒歩にてターミナルへ向かいました。

搭乗の詳細データです。

座席番号

15F

搭乗クラス

エコノミー

区間マイル

81

出発予定時刻

15:55

搭乗時刻

15:50

出発時刻

16:03

飛行高度

9,000ft

飛行速度

650km/h

到着予定時刻

16:25

到着時刻

16:36

予定飛行時間

18m

出発空港 天気・気温

晴/14℃

出発ゲート・スポット

05

離陸滑走路

14

離陸時刻

16:06

到着空港 天気・気温

曇/16℃

到着ゲート・スポット

14

着陸滑走路

34

着陸時刻

16:34