航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
初めての熊本
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
総評
初めての熊本行き、
目的は引退間近の熊電=「青ガエル」
幼少の頃のかすかな記憶の片隅にあったこの車両、
何となく見たくなって日帰りで組んだ一人旅の行程。
名古屋からだと小牧か中部と選択肢がありますが、
FDAがほぼ満席だったのでANA便に決定、
復路は福岡から中部に戻る片道ルートでした。
機材はボンQ、
ローカル鉄道を訪ねるに相応しい機材、
乗り込みにややもたつき、
50名ほどの乗客を乗せ数分遅れで出発。
座席は逆光対策の右窓、
車輪の後ろをチョイスしたものの、
ガラスが汚れており、
クリアな視界でなかったのはやや残念。
シートポケットのゴムは伸びきっており、
だいぶ使用された感のある機材でした。
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この日は朝食抜きで空港まで来たので、
空港売店で「天むす弁当」を購入。
文字通りの空弁状態、
たまにはこういうのも良いなと思う。
弁当を機内に持ち込んだ引け目から(?)
機内販売のお菓子等を購入、
アフターコーヒーも美味しく頂き、
プライベートな一人旅を満喫♪
フライトはすこぶる順調で、
岡山上空で機長コメント。
尾道〜広島あたりから本州と離れ、
九州到達後いったん西に抜けてから転回、
初めての熊本空港にはRwy07からランディング。
到着時には遅れを挽回し数分早く到着、
陸・海・空どれをとっても初めての熊本に上陸♪
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そのままバス乗り場に直行、
一路熊本市街地へ。
例の「青ガエル」ですが、
1往復だけ乗ってその後博多に移動。
けっこう賑やかな光景で、
都内在住とおぼしきの年配の方が多かったです。
まあ、自分も年配に近づいているんですが…
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目的は引退間近の熊電=「青ガエル」
幼少の頃のかすかな記憶の片隅にあったこの車両、
何となく見たくなって日帰りで組んだ一人旅の行程。
名古屋からだと小牧か中部と選択肢がありますが、
FDAがほぼ満席だったのでANA便に決定、
復路は福岡から中部に戻る片道ルートでした。
機材はボンQ、
ローカル鉄道を訪ねるに相応しい機材、
乗り込みにややもたつき、
50名ほどの乗客を乗せ数分遅れで出発。
座席は逆光対策の右窓、
車輪の後ろをチョイスしたものの、
ガラスが汚れており、
クリアな視界でなかったのはやや残念。
シートポケットのゴムは伸びきっており、
だいぶ使用された感のある機材でした。
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この日は朝食抜きで空港まで来たので、
空港売店で「天むす弁当」を購入。
文字通りの空弁状態、
たまにはこういうのも良いなと思う。
弁当を機内に持ち込んだ引け目から(?)
機内販売のお菓子等を購入、
アフターコーヒーも美味しく頂き、
プライベートな一人旅を満喫♪
フライトはすこぶる順調で、
岡山上空で機長コメント。
尾道〜広島あたりから本州と離れ、
九州到達後いったん西に抜けてから転回、
初めての熊本空港にはRwy07からランディング。
到着時には遅れを挽回し数分早く到着、
陸・海・空どれをとっても初めての熊本に上陸♪
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そのままバス乗り場に直行、
一路熊本市街地へ。
例の「青ガエル」ですが、
1往復だけ乗ってその後博多に移動。
けっこう賑やかな光景で、
都内在住とおぼしきの年配の方が多かったです。
まあ、自分も年配に近づいているんですが…
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 17D
- 搭乗クラス
- H(特割C)
- 区間マイル
- 281
- 出発予定時刻
- 08:50
- 搭乗時刻
- 07:45
- 出発時刻
- 08:11
- 飛行高度
- 22000ft
- 飛行速度
- 330kts
- 到着予定時刻
- 09:45
- 到着時刻
- 09:41
- 予定飛行時間
- 1h25m
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ・5.0℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate102
- 出発空港 風速・風向
- 11.7m/sec・北北西
- 離陸滑走路
- Rwy36(A1)
- 離陸時刻
- 08:18
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ・4.0 ℃
- 到着空港 風速・風向
- 0.9m/sec・南
- 到着ゲート・スポット
- Spot3
- 着陸滑走路
- Rwy07
- 着陸時刻
- 09:39
- メモ
- Door Close 08:06 / Sign off 08:27 / Drink 08:30 / Captain comments 08:50 / Flap down 09:35 / Gear down 09:36 /
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