航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,078件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
初、東北フラワージェットフライト
搭乗写真
総評
保安検査場を通過し、搭乗口内へ。当機は東北復興支援のためにペイントされた東北フラワージェットでした。
07:09に搭乗し、07:14にドアクローズ。定刻07:15より5分遅い07:20にプッシュバック。やがて07:25にタキシングを開始しました。プッシュバックの際に当機は東北復興のための東北フラワージェットであることをアナウンスされていました。
タキシングして行き、南行き定番の05にラインアップ。07:32に離陸しました。
07:40にシートベルト着用サインが消灯。順調に飛行を続け08:26には松山上空を通過しました。
08:30、あと30分の飛行とアナウンスがあり、その4分後の08:34に足摺岬付近上空を通過。
やがて消灯から1時間7分後の08:47には再びシートベルト着用サインが点灯。08:53にギアダウンし、08:55に11に着陸しました。
着陸後はタキシングし、04番スポットに定刻09:05より5分早い09:00ちょうどに到着しました。
到着から2分後の09:02にはドアオープン。降機が開始されました。
07:09に搭乗し、07:14にドアクローズ。定刻07:15より5分遅い07:20にプッシュバック。やがて07:25にタキシングを開始しました。プッシュバックの際に当機は東北復興のための東北フラワージェットであることをアナウンスされていました。
タキシングして行き、南行き定番の05にラインアップ。07:32に離陸しました。
07:40にシートベルト着用サインが消灯。順調に飛行を続け08:26には松山上空を通過しました。
08:30、あと30分の飛行とアナウンスがあり、その4分後の08:34に足摺岬付近上空を通過。
やがて消灯から1時間7分後の08:47には再びシートベルト着用サインが点灯。08:53にギアダウンし、08:55に11に着陸しました。
着陸後はタキシングし、04番スポットに定刻09:05より5分早い09:00ちょうどに到着しました。
到着から2分後の09:02にはドアオープン。降機が開始されました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 13K
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 07:15
- 搭乗時刻
- 07:09
- 出発時刻
- 07:20
- 飛行高度
- 24,000ft
- 飛行速度
- 857Km/h
- 到着予定時刻
- 09:05
- 到着時刻
- 09:00
- 出発空港 天気・気温
- 晴/?℃
- 出発ゲート・スポット
- 73
- 離陸滑走路
- 05
- 離陸時刻
- 07:32
- 到着空港 天気・気温
- 晴/?℃
- 到着ゲート・スポット
- 04
- 着陸滑走路
- 11
- 着陸時刻
- 08:55
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