航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
第二レグ、ラウンジでシャワーを浴びてこの後控えてる乗り継ぎに備えます
搭乗写真
総評
夕方の時間帯で成田空港は結構混んでしますが無人ゲートのパスポートコントロールのはガラガラで通過できます。ANAラウンジでシャワーを浴びたく申し込むと20分待ちと言われてシャワーの空きを知らせるリモコンを受付で受け取ります。5分もしないうちにリモコンが鳴ります。シャワー室の装備も備品も渡されるアメニティーも完璧で快適に身支度ができます。ラウンジで生ビールをもらい時間を潰します。搭乗ゲートは第1ターミナルのの58A。新設されたゲートの様で搭乗口まで真新しい絨毯が続きます。機材はドリームライナーさんで機齢は5歳。シートはスタッガードではなく2x2x2コンフィグのCクラスシートでした。席に着くとCAさんが挨拶にやってきます。行きと同じで食事のメニュー3か月分が一つに掲載されてシートに準備されており、注文を告げます。当然食事のメニューは行きの便とは内容が異なります。チョックアウトはほぼ定刻18時20分だったのですがタキシングが長く結局テイクオフは56分でした。
離陸後は飲み物のサーヴィスが始まり白ワインと水をもらいます。前回のエティハドの名古屋便には品質には及びませんが和食の食事は無難に美味しかったです。
定刻通りに北京に到着。乗り継ぎでアムステルダムに向かうのですがチケットが日本で発行してもらえないので一旦入国しないといけなく、さらにターミナル2へバスによる移動が待っています。
Engines 2 x RR Trent 1000
離陸後は飲み物のサーヴィスが始まり白ワインと水をもらいます。前回のエティハドの名古屋便には品質には及びませんが和食の食事は無難に美味しかったです。
定刻通りに北京に到着。乗り継ぎでアムステルダムに向かうのですがチケットが日本で発行してもらえないので一旦入国しないといけなく、さらにターミナル2へバスによる移動が待っています。
Engines 2 x RR Trent 1000
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