羽田(HND)→秋田(AXT) 初機内Wi-fi搭載機。 - ANA (全日空) 口コミ・評価

航空会社 ANA (全日空)

2024年04月29日に撮影されたANA (全日空)の航空機写真

© flyskyさん

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...
日本
IATA | ICAO
NH | ANA
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
羽田(HND)→秋田(AXT) 初機内Wi-fi搭載機。

航空会社
全日空
便名
NH401
エコノミー
搭乗日
2016/09
路線
羽田(東京) → 秋田
機体記号
JA54AN
機材
Boeing 737-881
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
5ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
5ッ星
口コミ投稿者
スーパードルフィンさん
アクセス数
397
投稿日
2016/10/18

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    Wifiアンテナが追加された54AN
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    Wifiレドーム
  • 写真の種類:機窓・風景
  • 写真の種類:機窓・風景
  • 写真の種類:機窓・風景
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:機窓・風景
    山形市街
  • 写真の種類:機窓・風景
  • 写真の種類:機窓・風景
  • 写真の種類:機窓・風景
  • 写真の種類:機窓・風景
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般

総評

羽田から初の東北路線、秋田へ向かいます。
予約時はB767-300でしたが当日朝、B737-800に機材変更になったとのメールが届きました。やはり羽田発着では積極的にピタッとフリートを行っているようで、効率的な機材運用がなされていました。

ただ767に乗りたかったのもあり少し意気消沈していると69番ゲートで待っていた738はWi-fiアンテナを載っけたJA54ANでした。アンテナ設置とともに座席も交換されていて、普通席は小糸工業製のものからレカロ製シートになっていました。

767→738に変更になったのも納得、搭乗率は6割程度でした。これが767で運航されていればだいぶ損失になっていたと考えられます。出発は7:59、目の前のC滑走路から離陸しました。
離陸後ベルトサインが消灯したので早速自分のiPhoneを機内Wi-Fiに接続してみました。短距離フライトだったため有料のネット接続は行いませんでしたが様々なエンターテインメントが用意されていてテレビニュースや電子書籍などストレスフリーに利用可能でした。ファンとして最もありがたかったのがルートマップの表示で、現在位置がいつでもわかるので結構ありがたいです。東京離陸後は北上し、山形空港上空から秋田県に向かう直線ルートを飛行していました。

飛行時間は45分程度で秋田空港に向けて降下、途中まで天気は良かったものの秋田空港は曇りで9:02に秋田空港に到着しました。


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