航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,293件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
羽田線 初フライト
- 口コミ投稿者
- B14A3062Kさん
搭乗写真
-
ゲート付近から見るJA8569
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伊丹空港9番搭乗口
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駐機中の機内から
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プッシュバック中
隣の10番スポット... 続き -
タクシー中
大阪空港管制塔 -
32Rエンド(C1)付近
MRO J... 続き -
安全のしおり表
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安全のしおり裏
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RWY32Lへラインナップ
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離陸中
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昆陽池上空
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右旋回をしながら上昇しASUKAへ直... 続き
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巡航中(愛知県上空)
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機内の様子
乱気流のレポートがあった... 続き -
ドリンクカップ
東北復興支援仕様 -
アイスドリンクのみの提供だったので、... 続き
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巡航中(静岡県上空)
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降下中5000ft付近
時折強い揺れ... 続き -
RWY34Lファイナル
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ランディング
スピードブレーキ・リバ... 続き -
A6で滑走路を離脱し、グランドへコン... 続き
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羽田空港管制塔
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羽田空港第1ターミナル
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71番スポット手前
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71番スポットへスポットイン
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ゲート~バケッジクレームの通路
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羽田空港バケッジクレーム
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第2ターミナル到着ロビー
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搭乗券
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保安検査証
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搭乗案内
総評
【機内食・ドリンク】
乱気流予報があったため、アイスドリンクのみの提供でした。
【座席(シート)】
布張りの通常タイプのシートです。
1時間程度のフライトなので、疲労はほとんどありません。
【エンターティメント】
翼の王国・ANA SKY SHOP・ANA MY CHOICEとオーディオサービスあり。
13:00 ボーディング
13:02 ドアクローズ
13:07 プッシュバック
13:12 タクシー開始
13:37 キャプテンアナウンス(愛知県上空)・ドリンクサービス開始
13:47 乱気流に遭遇
14:00 ファイナルアプローチ開始
14:03 アプローチクリアランス(ILS Z RWY34L)
14:07 タワーへハンドオフ
ASUKA 4 Departure→ SHTLE TRANSITION
Maintain:FL160 Expect:FL290 Squawk:4664 EDCT:0421Z
エンルート周波数
123.9MHz→125.7MHz→123.7MHz
乱気流予報があったため、アイスドリンクのみの提供でした。
【座席(シート)】
布張りの通常タイプのシートです。
1時間程度のフライトなので、疲労はほとんどありません。
【エンターティメント】
翼の王国・ANA SKY SHOP・ANA MY CHOICEとオーディオサービスあり。
13:00 ボーディング
13:02 ドアクローズ
13:07 プッシュバック
13:12 タクシー開始
13:37 キャプテンアナウンス(愛知県上空)・ドリンクサービス開始
13:47 乱気流に遭遇
14:00 ファイナルアプローチ開始
14:03 アプローチクリアランス(ILS Z RWY34L)
14:07 タワーへハンドオフ
ASUKA 4 Departure→ SHTLE TRANSITION
Maintain:FL160 Expect:FL290 Squawk:4664 EDCT:0421Z
エンルート周波数
123.9MHz→125.7MHz→123.7MHz
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 22A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 13:00
- 搭乗時刻
- 13:00
- 出発時刻
- 13:02
- 飛行高度
- FL290
- 到着予定時刻
- 14:10
- 到着時刻
- 14:34
- 予定飛行時間
- 1:10
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ 11℃
- 出発ゲート・スポット
- 9
- 出発空港 風速・風向
- 320°/19kt
- 離陸滑走路
- 32L
- 離陸時刻
- 13:30
- 到着空港 天気・気温
- 小雨 6℃
- 到着空港 風速・風向
- 030°/15kt
- 到着ゲート・スポット
- 71
- 着陸滑走路
- 34L
- 着陸時刻
- 14:26
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