航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,078件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
機内WI-FI対応機で帰名
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
総評
千歳から中部への戻りはJA75AN(初搭乗)、
ANAの機内Wi-Fi搭載機は初めてです。
搭乗率は時間帯が中途半端な為か、
60%弱ともの足りなく、
どの列にも人が座っているけれど、
B席やJ席といった3列席の真ん中は殆ど埋まってません。
フライトは定刻に出発し、
前日に着陸用で使用したRwy01Lから離陸。
新千歳のターミナルを眼下に見ながら右旋回、
苫小牧の工業団地上空を通り一路名古屋へ。
離陸から10分でベルトサインオフ、
機長コメントでは揺れが予想されており、
早めにベルトサインを付ける予定とのこと。
例の機内Wi-Fiですが、
留守宅の家族にLINEしたり、
Facebookに実況を試みたり、
結局はFlightradarで自らの位置を確認してました。
揺れると予想されたフライトでしたが、
小刻みな揺れはあるも大きな揺れは無く、
ベルトサインは約1時間ほど点灯してました。
愛知県上空の天候も良好で、
三河湾から伊良湖岬を経てセントレアにむけ右旋回、
グライドスロープに乗りRwy36に着陸。
前日の羽田からの機材が前方カメラ付でしたが、
この日の機材・・というより中部発着の機材には皆無、
左窓側でRwy36着陸時はほとんど海しか見えません。
名鉄パノラマカーの前面展望席で育った世代なので、
そのあたりがもの足りなく感じる今日この頃です!?
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ANAの機内Wi-Fi搭載機は初めてです。
搭乗率は時間帯が中途半端な為か、
60%弱ともの足りなく、
どの列にも人が座っているけれど、
B席やJ席といった3列席の真ん中は殆ど埋まってません。
フライトは定刻に出発し、
前日に着陸用で使用したRwy01Lから離陸。
新千歳のターミナルを眼下に見ながら右旋回、
苫小牧の工業団地上空を通り一路名古屋へ。
離陸から10分でベルトサインオフ、
機長コメントでは揺れが予想されており、
早めにベルトサインを付ける予定とのこと。
例の機内Wi-Fiですが、
留守宅の家族にLINEしたり、
Facebookに実況を試みたり、
結局はFlightradarで自らの位置を確認してました。
揺れると予想されたフライトでしたが、
小刻みな揺れはあるも大きな揺れは無く、
ベルトサインは約1時間ほど点灯してました。
愛知県上空の天候も良好で、
三河湾から伊良湖岬を経てセントレアにむけ右旋回、
グライドスロープに乗りRwy36に着陸。
前日の羽田からの機材が前方カメラ付でしたが、
この日の機材・・というより中部発着の機材には皆無、
左窓側でRwy36着陸時はほとんど海しか見えません。
名鉄パノラマカーの前面展望席で育った世代なので、
そのあたりがもの足りなく感じる今日この頃です!?
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 27A
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 460/615miles
- 出発予定時刻
- 16:00
- 搭乗時刻
- 15:45
- 出発時刻
- 16:01
- 飛行高度
- 36,000ft
- 飛行速度
- 450mph
- 到着予定時刻
- 17:55
- 到着時刻
- 17:55
- 予定飛行時間
- 1h55m
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ・-5.5℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate2
- 出発空港 風速・風向
- 1.2m/sec・北北東
- 離陸滑走路
- Rwy01L
- 離陸時刻
- 16:14
- 到着空港 天気・気温
- くもり・5.8℃
- 到着空港 風速・風向
- 6.8m/sec・西
- 到着ゲート・スポット
- Spot10
- 着陸滑走路
- Rwy36
- 着陸時刻
- 17:53
- メモ
- Door close 15:59 / Sign off 16:24 / Drink 16:35 / Cap comments 17:14 / Sign on 17:28 / Flap down 17:49 / Gear down 17:50 / 機内Wi-Fi搭載機 / 乗客98名
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