搭乗レビュー
【2017-21】 NH969（HND-SHA）搭乗記 ～20年振りの虹橋空港～
- 口コミ投稿者
- ピーノックさん
搭乗写真
総評
ANA特典航空券を利用して13年ぶりに上海へ。ANA国際線を利用するのも約13年ぶりです。
二十数年前は、上海へは仕事で年に数回往復していました。まだ浦東空港は開港していなかったので、いつも虹橋空港を利用していました。パスポートを調べると、最後に虹橋空港を利用したのは約20年前で、全体的に『暗かった』という記憶だけが残っています。しばらくご無沙汰していましたが、週末の往復チケットが確保できたので行ってきました。出発前にANAからメールが届き、3月26日からカウンターの位置が変わるとのこと。20年ぶりに降り立った虹橋空港は、新しくきれいな空港になってました。
国際線利用なのでいつもより早めに羽田に着くと、人が多く混雑しています。自動チェックイン機で搭乗券を発券し、預け荷物が無かったのでカウンターには寄らずに保安ゲートへ。一般ゲートは長い列ができていましたが、SFCカードを提示して専用ゲートからスムーズに通過できました。免税品を買ってからANAラウンジへ。ここで朝食のカレーとうどんをビールと共にいただきました。頃合いをみて出国審査場を出てすぐのゲート111へ。隣の112番ゲートに人混みが見えたので行ってみると、この日が運航開始のJALのニューヨーク行きの初便セレモニーをやっていました。
皆さんに続いて機内へ。本日のシップはJA840A。ANAのB787に乗ったのは国内線で1度しかなく、この機体ももちろん初めての利用となります。
席は事前指定しておいた後方の窓側席。しばらく待って10時05分にドアクローズ。隣2席が空席だったので、3席使えてラッキーなフライトになりまいた。他にも空席がチラホラ有りました。
定刻を4分井遅れの10時09分にプッシュバック。D滑走路まで長い距離をタキシングし、RWY05より離陸したのは10時30分。すぐに右旋回して雲の中へ突入して上昇。雲を抜けた離陸4分後の10時34分に「テーブル・リクライニング使用可」のアナウンスがあり、10時41分にベルトサインが消灯しました。
まだドリンクサービス前の10時55分に操縦席からアナウンスが入りました。「高度40,000ft/12,500m。飛行時間は3時間、到着は12時35分を予定」とのこと。
機内食のカートが回ってきたのは11時15分。メインは「回線ちらし寿司」でした。温かいちらし寿司を食べたのは初めてですが、味は悪くなかったです。お供はサッポロビール。
巡航中は映画（武士の家計簿）を観て過ごします。USBポート付きなので、スマホとタブレットの充電ができました。
-------------------ここから中国時間--------------------
2本目のビールを飲み終わる頃、フライトマップを見ると上海にかなり近付いていました。空は晴れなのか曇りなのか判断に迷うように霞がかっています。12時16分にベルトサインが点灯。その後も相変わらず霞んだ中を降下し、RWY36Rに12時33分にスムーズに着陸。短い距離をタキシングして、定刻23分遅れの12時38分に110スポットに到着しました。
後方席なので、ゆっくり降機。入国審査で少し時間を要しましたが、無事に中国に入国。20年ぶりの虹橋空港は、明るいターミナルに変わっていました。
久々のANA国際線は空いていたこともあり、快適な移動でした。
二十数年前は、上海へは仕事で年に数回往復していました。まだ浦東空港は開港していなかったので、いつも虹橋空港を利用していました。パスポートを調べると、最後に虹橋空港を利用したのは約20年前で、全体的に『暗かった』という記憶だけが残っています。しばらくご無沙汰していましたが、週末の往復チケットが確保できたので行ってきました。出発前にANAからメールが届き、3月26日からカウンターの位置が変わるとのこと。20年ぶりに降り立った虹橋空港は、新しくきれいな空港になってました。
国際線利用なのでいつもより早めに羽田に着くと、人が多く混雑しています。自動チェックイン機で搭乗券を発券し、預け荷物が無かったのでカウンターには寄らずに保安ゲートへ。一般ゲートは長い列ができていましたが、SFCカードを提示して専用ゲートからスムーズに通過できました。免税品を買ってからANAラウンジへ。ここで朝食のカレーとうどんをビールと共にいただきました。頃合いをみて出国審査場を出てすぐのゲート111へ。隣の112番ゲートに人混みが見えたので行ってみると、この日が運航開始のJALのニューヨーク行きの初便セレモニーをやっていました。
皆さんに続いて機内へ。本日のシップはJA840A。ANAのB787に乗ったのは国内線で1度しかなく、この機体ももちろん初めての利用となります。
席は事前指定しておいた後方の窓側席。しばらく待って10時05分にドアクローズ。隣2席が空席だったので、3席使えてラッキーなフライトになりまいた。他にも空席がチラホラ有りました。
定刻を4分井遅れの10時09分にプッシュバック。D滑走路まで長い距離をタキシングし、RWY05より離陸したのは10時30分。すぐに右旋回して雲の中へ突入して上昇。雲を抜けた離陸4分後の10時34分に「テーブル・リクライニング使用可」のアナウンスがあり、10時41分にベルトサインが消灯しました。
まだドリンクサービス前の10時55分に操縦席からアナウンスが入りました。「高度40,000ft/12,500m。飛行時間は3時間、到着は12時35分を予定」とのこと。
機内食のカートが回ってきたのは11時15分。メインは「回線ちらし寿司」でした。温かいちらし寿司を食べたのは初めてですが、味は悪くなかったです。お供はサッポロビール。
巡航中は映画（武士の家計簿）を観て過ごします。USBポート付きなので、スマホとタブレットの充電ができました。
-------------------ここから中国時間--------------------
2本目のビールを飲み終わる頃、フライトマップを見ると上海にかなり近付いていました。空は晴れなのか曇りなのか判断に迷うように霞がかっています。12時16分にベルトサインが点灯。その後も相変わらず霞んだ中を降下し、RWY36Rに12時33分にスムーズに着陸。短い距離をタキシングして、定刻23分遅れの12時38分に110スポットに到着しました。
後方席なので、ゆっくり降機。入国審査で少し時間を要しましたが、無事に中国に入国。20年ぶりの虹橋空港は、明るいターミナルに変わっていました。
久々のANA国際線は空いていたこともあり、快適な移動でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 32K
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 10:05
- 出発時刻
- 10:09
- 飛行高度
- 40,000ft/12,500m
- 到着予定時刻
- 12:15
- 到着時刻
- 12:38
- 出発空港 天気・気温
- 雨
- 出発ゲート・スポット
- 111
- 離陸滑走路
- RWY05
- 離陸時刻
- 10:30
- 到着空港 天気・気温
- 晴
- 到着ゲート・スポット
- 110（T10）
- 着陸滑走路
- RWY36R
- 着陸時刻
- 12:33
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