航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
憧れていた?CLUB ANA ASIA笑
- 口コミ投稿者
- tupolevさん
搭乗写真
総評
①HND-HKG ②HKG-TPE ③TSA-HNDの3レグ目です。(マイルで発券)
HND-HKGの機材変更の通知を受けた時点でもしかしたらと思っていたら、本当に機材変更になってしまいました。787→763へなっただけでなく、シートもクレードルから旧CLUB ANA ASIAに変更です。
以前某月刊誌のCLUB ANA ASIAが導入されたころの記事を読んで、すごい座席だなーと思った記憶がありますが、15年近く前の話です。今ではすっかり時代遅れのシートになってしまいました。まあ、滅多に乗ることができない座席だからいいかなとポジティブに捉えることにしました。
松山空港のラウンジは各社共用で、854便の出発前後はとても混み合います。食事は魯肉飯や一通りの点心が揃っており、好みにもよりますが美味しいと思います。機内食に期待していなかったので、一通りを満腹にならない程度にしっかり食べました。
機内食は洋食をチョイス。見た目は悪くありません。でもスモークサーモンはとても塩っぱかったです。メインの豚肉のソテーは硬め、解凍の際にでた水なのかベチャベチャ、ごまパンはトレーに直置きでした。うーん、これは厳しい。。デザートは美味しくいただけました。
気になっていた座席ですが、だいぶ傷んでおり、モケットがぐらついていたり、電動リクライニングがぎこちなかったり。いっぱいに倒して見ても、リラックスできるとはいいがたく、レッグレストに載せた足が無理な体勢になってしまいます。快適さではクレードルと比べても大差があります。
座席は見劣りするものですが、昔はこのシートがアジア便で活躍しており夜行便に使われていたこともあるのですから、時代とともに快適になったのでしょう。貴重な経験ができましたし、それも楽しみだと割り切れます。
でも機内食やサービスは今ひとつでした。この便のサービスがダメだったとかでなくて、ANAの近距離線はこれが普通なのだと思います。近距離のビジネスクラスに過度な期待をしていたのかもしれないなと思いました。香港も台湾も次はエコノミーでいいかなぁ。
HND-HKGの機材変更の通知を受けた時点でもしかしたらと思っていたら、本当に機材変更になってしまいました。787→763へなっただけでなく、シートもクレードルから旧CLUB ANA ASIAに変更です。
以前某月刊誌のCLUB ANA ASIAが導入されたころの記事を読んで、すごい座席だなーと思った記憶がありますが、15年近く前の話です。今ではすっかり時代遅れのシートになってしまいました。まあ、滅多に乗ることができない座席だからいいかなとポジティブに捉えることにしました。
松山空港のラウンジは各社共用で、854便の出発前後はとても混み合います。食事は魯肉飯や一通りの点心が揃っており、好みにもよりますが美味しいと思います。機内食に期待していなかったので、一通りを満腹にならない程度にしっかり食べました。
機内食は洋食をチョイス。見た目は悪くありません。でもスモークサーモンはとても塩っぱかったです。メインの豚肉のソテーは硬め、解凍の際にでた水なのかベチャベチャ、ごまパンはトレーに直置きでした。うーん、これは厳しい。。デザートは美味しくいただけました。
気になっていた座席ですが、だいぶ傷んでおり、モケットがぐらついていたり、電動リクライニングがぎこちなかったり。いっぱいに倒して見ても、リラックスできるとはいいがたく、レッグレストに載せた足が無理な体勢になってしまいます。快適さではクレードルと比べても大差があります。
座席は見劣りするものですが、昔はこのシートがアジア便で活躍しており夜行便に使われていたこともあるのですから、時代とともに快適になったのでしょう。貴重な経験ができましたし、それも楽しみだと割り切れます。
でも機内食やサービスは今ひとつでした。この便のサービスがダメだったとかでなくて、ANAの近距離線はこれが普通なのだと思います。近距離のビジネスクラスに過度な期待をしていたのかもしれないなと思いました。香港も台湾も次はエコノミーでいいかなぁ。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 11A
- 出発予定時刻
- 1645
- 出発時刻
- 1640
- 飛行高度
- 31000ft
- 到着予定時刻
- 2050
- 到着時刻
- 2055
- 出発空港 天気・気温
- 雨35℃
- 離陸滑走路
- 10
- 到着空港 天気・気温
- 曇27℃
- 到着ゲート・スポット
- 141
- 着陸滑走路
- 34L
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