ANA IAH>NRT 相変わらず安定した長距離フライト - ANA (全日空) 口コミ・評価

航空会社 ANA (全日空)

2024年03月27日に撮影されたANA (全日空)の航空機写真

© めんぐりさん

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...
日本
IATA | ICAO
NH | ANA
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
ANA IAH>NRT 相変わらず安定した長距離フライト

航空会社
全日空
便名
NH173
エコノミー
搭乗日
2017/08
路線
ヒューストン → 成田(東京)
機体記号
JA782A
機材
Boeing 777-381/ER
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
4ッ星
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
FlyHideさん
アクセス数
1,567
投稿日
2017/09/04

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗した機体。ヒューストンの空港にて... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗です。
  • 写真の種類:座席(シート)
    全体が映せる位シートピッチは広いです... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    安全のしおり(B777-300)。
  • 写真の種類:座席(シート)
    離陸後の機内の様子。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    離陸後に配られたボトルウォーター。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    一回目の機内食の前に配られたスナック... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    機内食一回目。和食(魚)を選択。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    食後のアイスクリーム。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    地道に広告料も稼いでいるようです…
  • 写真の種類:機窓・風景
    カリフォルニア州セントラル・バレーの... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    サンフランシスコ付近から太平洋へ抜け... 続き
  • 写真の種類:トイレ・化粧台
    トイレは清潔でした。
  • 写真の種類:座席(シート)
    消灯後の機内の様子。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    間食のサンドイッチ。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    機内食二回目。お粥をいただきました。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    今回の飛行ルート。
  • 写真の種類:座席(シート)
    シートピッチは広めです。
  • 写真の種類:座席(シート)
    ビジネスクラスはこんな感じです。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    成田へ到着した機体。

総評

今回、日本へ一時的に帰国するにあたり、経由地となったヒューストンから成田まで搭乗したフライトです。

ケレタロからの便が到着した時と同じターミナルDからの出発です。搭乗フロアに移動してから搭乗まで2時間程度ありましたが、その間はパソコンでメールチェック等をしながら過ごしました。フロア内の一部の座席にはコンセントがあり、空港内のFree-Wifiの接続も良好です。

搭乗は出発時刻近くなってもなかなか始まらず、自分が搭乗したのは出発予定時刻の5分前になってからでした。搭乗率は8割程度。搭乗してから出発までは乗務員の動きも慌ただしく、最終的に定刻の15分遅れで出発となりました。

機材は10年目となるB777-300。しかしながら10年という年期は感じさせず、清潔感がありシート等のコンディションは良好です。座席配置は3-4-3(後方は2-4-2)で横幅は少々窮屈な感は否めませんが、そのかわりシートピッチは広いので不満はありません。

機内エンターテイメントは相変わらず豊富な種類が揃っています。普段日系に乗る割合が少ない身にとっては、何を選択しようか考えるのが億劫になるぐらいです。結局、いつも通り殆どの時間をフライトマップにしたまま、読書をして過ごしていました。

飛行ルートはアリューシャン方面の最短ルートではなく、メキシコ国境沿いに飛行していき、サンフランシスコの南から太平洋へ抜けていきました。機内サービスは、ドリンクとスナックが配られた後、出発後90分程で一回目の機内食。洋食と和食で迷わず久々の和食を選択。美味しくいただきましたが、そばに入れるわさびの量を多くしすぎて涙が… 太平洋へ出た頃に機内は消灯となり、飛行時間の半分を過ぎたあたりで間食のサンドイッチが配られました。二回目の機内食は到着90分前から。お粥を選択していただきました。分量も多すぎず少なすぎず、自分には丁度良い分量です。

着陸時は北寄りに筑波山側から旋回して北側より着陸、定刻10分前には到着となりました。最後に心配していたのはヒューストンでスルーバッゲージになっていた預け荷物でしたが、こちらも問題なく無事に到着。

長時間の飛行でしたが、日系らしい安定した機内サービスのクオリティーで、余計な疲れや嫌な思いをすることなく時間を過ごすことができました。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
38K
搭乗クラス
エコノミー
出発予定時刻
11:30
搭乗時刻
11:25
出発時刻
11:40
到着予定時刻
15:20
到着時刻
15:09
予定飛行時間
13時間50分
出発空港 天気・気温
出発ゲート・スポット
D5
離陸時刻
11:54
到着空港 天気・気温
到着ゲート・スポット
55
着陸時刻
15:02

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