航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,105件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
台風で福岡空港の電源故障?のため1時間浮遊〜
搭乗写真
総評
773で、シートは古い肉厚タイプです。
超大型台風接近の中、細かい揺れがずっと続く典型的な悪天候フライト。
冷たい飲み物さえ配らなくても許容されるくらいの揺れですが、律儀に飲み物カップにはフタをつけて配って頂きました。
到着予定時刻の頃、なんか動きがないな…と思ってたら、機長アナウンスがあり、
「福岡空港の管制に使用する電源系統が寸断され、着陸を10分間隔にせざるを得ず10機ほど待機しているため、下関上空を浮遊、着陸まで1時間半を要する、場合によっては他港着陸もありうる」
とのこと。。
ありゃ〜と思いつつも、機内皆さん落ち着いてます。
飴とお手拭きが配布されました。
…と思ったら意外に早く着陸の順番が回って来て、横風に煽られながらも無事タッチダウン。結局予定時刻から約1時間遅れでゲート到着、助かった〜。交通費の案内パンフがあったそうですが、私は終電間に合いました。
乗員乗客のみなさんお疲れ様でした!
超大型台風接近の中、細かい揺れがずっと続く典型的な悪天候フライト。
冷たい飲み物さえ配らなくても許容されるくらいの揺れですが、律儀に飲み物カップにはフタをつけて配って頂きました。
到着予定時刻の頃、なんか動きがないな…と思ってたら、機長アナウンスがあり、
「福岡空港の管制に使用する電源系統が寸断され、着陸を10分間隔にせざるを得ず10機ほど待機しているため、下関上空を浮遊、着陸まで1時間半を要する、場合によっては他港着陸もありうる」
とのこと。。
ありゃ〜と思いつつも、機内皆さん落ち着いてます。
飴とお手拭きが配布されました。
…と思ったら意外に早く着陸の順番が回って来て、横風に煽られながらも無事タッチダウン。結局予定時刻から約1時間遅れでゲート到着、助かった〜。交通費の案内パンフがあったそうですが、私は終電間に合いました。
乗員乗客のみなさんお疲れ様でした!
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 48K
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 1950
- 到着予定時刻
- 2150
- 出発ゲート・スポット
- 63
- 離陸時刻
- 2025
- 着陸時刻
- 2241
- メモ
- 0216
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