Rating: 4
Author: なないろ

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,123件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
ようやくB787に初搭乗

航空会社: 全日空
便名: NH695
エコノミー

搭乗日: 2012/05
路線: 羽田(東京) → 宇部

機体記号: JA807A
機材: Boeing 787-8 Dreamliner

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 2ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 5ッ星

トイレ・洗面台: 5ッ星
機材コンディション: 5ッ星

地上サービス: 無評価

口コミ投稿者: なないろさん

アクセス数: 793
投稿日: 2012/05/13

搭乗写真

機材は通常塗装のJA807A。
搭乗口 64番から搭乗します。
指定した30A。着席すると頭のすぐ... 続き
後方・中央の4人掛け部分はガラガラで... 続き
14:18 羽田離陸後、関東周辺には... 続き
14:30 浜名湖と渥美半島が見えて... 続き
14:34 真ん中にセントレアが小さ... 続き
巡航中の機内天井。搭乗・降機時もレイ... 続き
14:49 明石海峡大橋が見えました... 続き
14:57 左下に瀬戸大橋が見えます... 続き
15:03 大島と来島海峡に架かる橋... 続き
間もなく到着します。
15:11 下松市の笠戸島が見えまし... 続き
左側の窓から北九州空港が間近に見えま... 続き
宇部空港への着陸寸前。
[使い捨て... 続き
定刻よりも数分早く宇部空港に到着しま... 続き

総評

ANAのB787が就航して以来、この半年でANA便を20回くらい利用しています。しかし、なぜか B787が就航しているエリアに行く機会に恵まれず、ようやく初搭乗になりました。

週末のお昼過ぎ、羽田発の便ということもあり機体後方はガラガラ。後方の窓側2人掛け座席は1人利用の方々が大半。通路の間にある4人掛けの部分には4～5人が着席しているのみ。ドアクローズ後、CAさんのアナウンスも「ボーイング787・ドリームライナーにご搭乗...」と機材がB787であることを強調されていました。

羽田離陸後、しばらくは気流の影響か小刻みな揺れが続き、ベルト着用サインが消えたのは14:20頃。その後、左窓からセントレアが見えた頃に機長アナウンスがありました。

天候も良く、セントレアから伊丹空港・神戸空港、そして瀬戸内海の島々と瀬戸大橋・しまなみ海道などがよく見えました。15:13に着陸に向けてベルト着用サインが点灯。北九州空港を左に見ながら旋回して、山口宇部空港に到着しました。

【座席（シート）】
モニターを前席のシート背面に内蔵しているためか、着席時に圧迫感を感じました。座席間隔は「広いのかな？」と期待していたため、少々がっかり。同じANAのプロペラ機・DHC8の座席の方が狭い空間を感じさせない形状だと思いました。

【機材コンディション】
ほかの方が搭乗レビューで言われているように、高周波音？ノイズ？が気になりました。後方座席だったので羽田でプッシュバック後、エンジンを噴かした直後の騒音にビックリ。結構うるさいですね。

【機内スタッフ】
搭乗前に買った小さなお弁当を昼食に。その弁当殻と飲み終わったペットボトルをレジ袋に入れて隣の空席に置いていました。CAさんから「お下げしましょうか？」と声を掛けていただけることが多いですが、若手のCAさんは皆スルー。着陸に向けてベルト着用サイン点灯の少し前に、年配のCAさん（多分、チーフCAさん）が機体前方から後方まで一巡されていたようで、一度は通り過ぎられましたがすぐに気付かれたようで、下げていただきました。ベテランの方の気遣いはさすが！と感じました。