航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,067件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
ANA SDJ>NRT 短い乗継時間で遅れが出ると大変です
搭乗写真
総評
昨年一時的に帰国していた時のメキシコまで戻る際に利用した成田までの国内線です。当日は仙台空港アクセス線を利用して空港入り。すぐにチェックインを行いましたが、復路便の所為か渡航先の在留許可を証明する書類の提示を求められました(在留カードでOK)。最近はどの航空会社もこの手のチェックは厳しいです。
成田での乗継時間が70分と短かったこともあり、頼まなくても担当者が気を利かして座席を最前列にしてくれました。預け荷物も最終目的地までスルーバッゲージの扱いです。しかし搭乗フロアに向かうと遅延のアナウンスが。急いでいる時に限って遅れが出るのは残念です。
機材が到着後、結局定刻を過ぎてから搭乗開始となり、約15分遅れで出発。機材は「スーパードルフィン」こと737-500。搭乗率は8割程でした。離陸した後は海岸沿いを南下していきます。飛行時間が短いので機内で配られたのはドリンクのみ。飛行は順調でしたが、関東エリアに近づくと雲が多くなり、曇り空の中20分程遅れて沖止めのスポットへ到着。第一ターミナルへはバスで移動です。もっとも、バス移動だと最前列にしてもらった意味があまりない気もしますが…
その後、第一ターミナルへ到着した時点で次便の出発時刻まで50分を切っていました。既に乗継便の搭乗券も受け取っているので、本来なら出口には向かわず出国審査のフロアへ抜けるセキュリティーチェックへショートカットできるのですが、自分は国内用のWifi機器を返却しなければならないため、わざわざ到着フロアへ出て大急ぎで機器を返却し、出発階まで上がってセキュリティーチェック及び出国審査と、時間がない中、大幅な遠回りをせざるを得ませんでした。
結局、次の便には間に合いましたが、空港内は殆ど走り回っているばかりで何もすることができない慌ただしい滞在になりました。乗継用としては他に便の選択肢がなかったとはいえリスキーな選択をしたものです。時間はかかるけれど素直に新幹線を使うべきだったかと思ったフライトでした。
成田での乗継時間が70分と短かったこともあり、頼まなくても担当者が気を利かして座席を最前列にしてくれました。預け荷物も最終目的地までスルーバッゲージの扱いです。しかし搭乗フロアに向かうと遅延のアナウンスが。急いでいる時に限って遅れが出るのは残念です。
機材が到着後、結局定刻を過ぎてから搭乗開始となり、約15分遅れで出発。機材は「スーパードルフィン」こと737-500。搭乗率は8割程でした。離陸した後は海岸沿いを南下していきます。飛行時間が短いので機内で配られたのはドリンクのみ。飛行は順調でしたが、関東エリアに近づくと雲が多くなり、曇り空の中20分程遅れて沖止めのスポットへ到着。第一ターミナルへはバスで移動です。もっとも、バス移動だと最前列にしてもらった意味があまりない気もしますが…
その後、第一ターミナルへ到着した時点で次便の出発時刻まで50分を切っていました。既に乗継便の搭乗券も受け取っているので、本来なら出口には向かわず出国審査のフロアへ抜けるセキュリティーチェックへショートカットできるのですが、自分は国内用のWifi機器を返却しなければならないため、わざわざ到着フロアへ出て大急ぎで機器を返却し、出発階まで上がってセキュリティーチェック及び出国審査と、時間がない中、大幅な遠回りをせざるを得ませんでした。
結局、次の便には間に合いましたが、空港内は殆ど走り回っているばかりで何もすることができない慌ただしい滞在になりました。乗継用としては他に便の選択肢がなかったとはいえリスキーな選択をしたものです。時間はかかるけれど素直に新幹線を使うべきだったかと思ったフライトでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 1A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 170
- 出発予定時刻
- 14:50
- 搭乗時刻
- 14:56
- 出発時刻
- 15:06
- 到着予定時刻
- 15:50
- 到着時刻
- 16:16
- 予定飛行時間
- 1時間
- 出発空港 天気・気温
- 晴
- 出発ゲート・スポット
- 5
- 離陸時刻
- 15:14
- 到着空港 天気・気温
- 曇
- 到着ゲート・スポット
- オープンスポット
- 着陸時刻
- 16:04
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