航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,078件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
雪による滑走路閉鎖で 仙台~那覇
搭乗写真
総評
仙台空港が雪の影響により午前中滑走路閉鎖。除雪作業が間に合わないということで欠航が多数あり、振替や払い戻し・荷物の返却などに並ぶ列を目にしました。連休最終日ということもあり満席で振替が出来ない、新幹線で帰るという話を空港内で聞き不安に感じながら過ごしていたものの、どうやら那覇便と福岡便は予定遅れの12:30出発になるという情報が。
カウンターに搭乗券を持って行くと、40分遅れで運航となるため広島空港への乗り継ぎが…とグランドスタッフさんに言われました。仙台→那覇に向かう飛行機が那覇→広島に使用されることが多いとということをFlightradar24で知っていたため、その事を言うと調べてくださりました。まさしくその通りでした。保安検査通過後、搭乗ゲート前で呼び出しアナウンスがありました。同じ機材の見込みではあるが、変更により乗り継ぎできない恐れもあるとの説明を受けて了承しておきました。その時は沖縄で遊べばいいやと思ってました。
50分遅れで無事に飛行機は出発しました。滑走路の復活後、1番に飛び立ちました。本当に良かったです。沖縄まで約3時間のフライトですが、偏西風の影響でさらに遅れる見込みとのことでした。Wi-Fi対応していない機材だったため、コンテンツを楽しむことが出来ず本を読んでいました。長いフライトでした。普通席最前列だったため、窮屈感はありませんでした。気分転換に後方まで行ってみましたが、乗務員さんとはお話ができませんでした。ハーゲンダッツをトレーに載せてる姿を見かけず、食べられなかったのが心残り(笑)
その日の仙台空港から広島空港への直行便は全て欠航。機内の空間を楽しもうとあえて長時間となる那覇経由のチケットを買ってた自分、同じ飛行機を使用することを知っていた自分を誉めてあげたいと思いました。
Flight2018-7
カウンターに搭乗券を持って行くと、40分遅れで運航となるため広島空港への乗り継ぎが…とグランドスタッフさんに言われました。仙台→那覇に向かう飛行機が那覇→広島に使用されることが多いとということをFlightradar24で知っていたため、その事を言うと調べてくださりました。まさしくその通りでした。保安検査通過後、搭乗ゲート前で呼び出しアナウンスがありました。同じ機材の見込みではあるが、変更により乗り継ぎできない恐れもあるとの説明を受けて了承しておきました。その時は沖縄で遊べばいいやと思ってました。
50分遅れで無事に飛行機は出発しました。滑走路の復活後、1番に飛び立ちました。本当に良かったです。沖縄まで約3時間のフライトですが、偏西風の影響でさらに遅れる見込みとのことでした。Wi-Fi対応していない機材だったため、コンテンツを楽しむことが出来ず本を読んでいました。長いフライトでした。普通席最前列だったため、窮屈感はありませんでした。気分転換に後方まで行ってみましたが、乗務員さんとはお話ができませんでした。ハーゲンダッツをトレーに載せてる姿を見かけず、食べられなかったのが心残り(笑)
その日の仙台空港から広島空港への直行便は全て欠航。機内の空間を楽しもうとあえて長時間となる那覇経由のチケットを買ってた自分、同じ飛行機を使用することを知っていた自分を誉めてあげたいと思いました。
Flight2018-7
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 5H
- 出発予定時刻
- 11:50→12:30
- 搭乗時刻
- 12:10
- 出発時刻
- 12:36
- 飛行高度
- 34000feet
- 到着予定時刻
- 15:05→16:05
- 到着時刻
- 15:53
- 予定飛行時間
- 3h18min
- 出発ゲート・スポット
- 5
- 離陸時刻
- 12:46
- 到着空港 天気・気温
- 曇り・15℃
- 到着ゲート・スポット
- 31
- 着陸時刻
- 15:48
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