航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
【Wi-Fi】機内エンタメはこう変わるのかと実感。
- 口コミ投稿者
- kenzy201さん
搭乗写真
総評
冬の午後便なら株主優待より旅割が安いようです。
【空港サービス(HND)】
その分羽田空港は落ち着いています。駅も保安検査も流れは良いです。
ただ優先搭乗は超混雑…キャビンはほとんど撮影できずorz
【機内食・ドリンク】
飲み物はりんごジュース。これもいつも通り。
ドリンクサービスの案内が自動放送になってたのに驚きました。
【座席(シート)】
777の後期型の青いやつ。通路側なので窮屈感もなし。
【機内スタッフ】
いつも通りという感じです。
国内線にしては長距離なので機内販売に熱心です。というか機内販売も後述のWi-Fiで購入可能でいわば「機内通販」になっているところが驚き。
【エンターティメント】
ぱっと見では変わらないと思いつつもWi-Fi接続。外部インターネットは3月まで有料ですが、ローカルのビデオチャンネルや電子書籍が非常に充実しています。
以前の米子線A321neoで見た液晶画面がないだけでコンテンツはそっくりそのまま手持ちの携帯機器で見られるというもの。
1時間程度の短距離線だと初期設定が面倒ですが、那覇線だと大変重宝します。ただ充電環境が無いので注意。
【トイレ・洗面台】
前方R2ドアにあるトイレは意外にも結構大きめ。元国際線機材だからでしょうか?
【機材コンディション】
初期型の777-200ER。座席は交換されており古さも感じません。
【空港サービス(OKA)】
偏西風の影響で若干の遅れ。那覇空港は到着と出発が同一フロアなのでとにかく人の山。
【総合評価】
いつも通りのフライトかと思いきや、初めて本格的に機内Wi-Fiに接続してみたら結構色々進化してんなと実感。<a href="http://utsu-traveler.com/inflight_wifi/">詳細ブログにて</a>紹介してます。
【空港サービス(HND)】
その分羽田空港は落ち着いています。駅も保安検査も流れは良いです。
ただ優先搭乗は超混雑…キャビンはほとんど撮影できずorz
【機内食・ドリンク】
飲み物はりんごジュース。これもいつも通り。
ドリンクサービスの案内が自動放送になってたのに驚きました。
【座席(シート)】
777の後期型の青いやつ。通路側なので窮屈感もなし。
【機内スタッフ】
いつも通りという感じです。
国内線にしては長距離なので機内販売に熱心です。というか機内販売も後述のWi-Fiで購入可能でいわば「機内通販」になっているところが驚き。
【エンターティメント】
ぱっと見では変わらないと思いつつもWi-Fi接続。外部インターネットは3月まで有料ですが、ローカルのビデオチャンネルや電子書籍が非常に充実しています。
以前の米子線A321neoで見た液晶画面がないだけでコンテンツはそっくりそのまま手持ちの携帯機器で見られるというもの。
1時間程度の短距離線だと初期設定が面倒ですが、那覇線だと大変重宝します。ただ充電環境が無いので注意。
【トイレ・洗面台】
前方R2ドアにあるトイレは意外にも結構大きめ。元国際線機材だからでしょうか?
【機材コンディション】
初期型の777-200ER。座席は交換されており古さも感じません。
【空港サービス(OKA)】
偏西風の影響で若干の遅れ。那覇空港は到着と出発が同一フロアなのでとにかく人の山。
【総合評価】
いつも通りのフライトかと思いきや、初めて本格的に機内Wi-Fiに接続してみたら結構色々進化してんなと実感。<a href="http://utsu-traveler.com/inflight_wifi/">詳細ブログにて</a>紹介してます。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 7D
- 搭乗クラス
- 普通席
- 区間マイル
- 984
- 出発予定時刻
- 1540
- 搭乗時刻
- 1525
- 出発時刻
- 1543
- 到着予定時刻
- 1830
- 到着時刻
- 1839
- 予定飛行時間
- 0250
- 出発ゲート・スポット
- 60
- 離陸滑走路
- 05
- 到着ゲート・スポット
- 33
- 着陸滑走路
- 18
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