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Author: kenzy201

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
年々レベルアップする機内食。もはや国際線の水準に。

航空会社: 全日空
便名: NH462
ファースト

搭乗日: 2018/02
路線: 那覇 → 羽田(東京)

機体記号: JA754A
機材: Boeing 777-381

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 5ッ星
座席（シート）: 5ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 5ッ星

トイレ・洗面台: 4ッ星
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: kenzy201さん

アクセス数: 643
投稿日: 2018/03/08

搭乗写真

機材到着遅れで出発も遅れ。
シートは一番メジャーな濃紺革張り。
Wi-Fi搭載機。外部インターネット... 続き
プレミアムクラスメニュー冊子も立派な... 続き
今月は銀座の懐石料理屋馳走啐啄とのコ... 続き
前月の香港線同様にメニューが入れ替わ... 続き
食事配膳。近距離国際線ビジネスに似て... 続き
厚焼き玉子
はまち塩麹焼き、はじかみ... 続き
陶器や籠も多用され彩りも豊か。
Chatau du pin blan... 続き
降機時撮影。座席は2-3-2列配置と... 続き
羽田到着は撮影向き。

総評

帰りは若干空いていた様でプレミアムクラスにアップグレードできました。

【空港サービス(OKA)】
チェックイン機での課金アップグレードはできないみたいなので窓口でお願いしました。ラウンジは混雑していたし撮影のほうが面白かったので結局利用せず。
到着が遅れたこともあり、那覇空港特有の到着/出発が同一フロアなこともあり超混雑でした。

【機内食・ドリンク】
重箱スタイルが徐々に進化しているのは聞いていましたが、お昼の出発とあってもう軽食のレベルを超えてました。
国際線ビジネスクラスの食器が使われるようになり見た目も中身も豪華に、2時間のフライトを退屈させないボリュームです。

【座席（シート）】
最近良さに気付いた通路間席の通路側。電動ではないものの必要な機能はだいたいあります。肩周りも足元も広いです。
国内線でも個人スクリーン設置が計画され既にA321neoで導入されていることから、プレミアムクラスのシートにも近い将来変化がありそうです。

【エンターティメント】
777-300は全機Wi-Fi設置済みなのでオリジナルチャンネルを。ドラマ等は1本40分前後あるので沖縄線でないと使い切るのは難しいです。

【機材コンディション】
元ポケモンジェットのJA754Aで普通席は1世代前のグレー生地。20年落ちとはいえ古さは感じません。

【空港サービス(HND)】
大型機だと出口に近いスポットに着くことが多い上にプレミアムクラスでは優先降機もあります。

【総合評価】
国内線ながら機内食は大幅な進化を遂げていました。4月からアップグレードの事前予約が可能になる一方で料金が値上げされるとのことで、コスパの高いうちに乗れてよかったです。