航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,105件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
ANA特典航空券で久々のスタフラ
- 口コミ投稿者
- KKiSMさん
搭乗写真
総評
6日前に帰阪する用事が発生。往路は新幹線、復路はローシーズンの特典航空券を活用させてもらうことに。昼間の伊丹がいいなと思ったら日曜とあってか関空しか空いておらず、伊丹だと17:00発かつ窓側満席。迷いましたが久々のスターフライヤーもいいかなということで関空。9割方乗っているようでした。
富士山は見えず、雲の多いフライトながら、離陸~着陸まで47分とスムーズに感じました。Flightrader24によると、今日はFL250ながら、ARLONへスムーズにアプローチしての34L。同じ便の履歴を見ると、KAIHOからの34Lアプローチで42分で飛んだ猛者がいました。
【機内食・ドリンク】5
タリーズコーヒー。スペシャルドリンクはラフランスの炭酸水。
【座席(シート)】5
往路のN700に比べると狭いけど、ANAよりは広い。
【機内スタッフ】4
ANAに比べると洗練されている感じ(お姉さんの見た目で判断)
機長の放送はなし。
【エンターティメント】5
フライトマップ。セーフティーデモは前はジャズだった記憶がありますが、戦隊系になっていました。スタフラもイヤホン配布式なんですね。ゲートでカゴだけ置いてあるA○Aと違い、機内に入ったところでお姉さんが配る形式。ここが顧客満足度の差だよ。
【トイレ・洗面台】
使っていないので無評価
【機材コンディション】3
機齢6年、地上走行中はLCCのA320に比べると何かうるさい感じがしなくもなかった。気のせいかも。
【空港サービス】4
関空のラウンジを初めて使用。伊丹に比べるとこじんまりしているけど、規模を考えるとこんなもんかと。スタフラなので羽田はタラップかと思いきや、ボーディングゲート。70番と遠めでしたが。
【総合評価】5
関空羽田はスタフラですね。
前便:羽田発関空10:25着7G21便
次便:羽田13:00発7G13便山口宇部ゆき
富士山は見えず、雲の多いフライトながら、離陸~着陸まで47分とスムーズに感じました。Flightrader24によると、今日はFL250ながら、ARLONへスムーズにアプローチしての34L。同じ便の履歴を見ると、KAIHOからの34Lアプローチで42分で飛んだ猛者がいました。
【機内食・ドリンク】5
タリーズコーヒー。スペシャルドリンクはラフランスの炭酸水。
【座席(シート)】5
往路のN700に比べると狭いけど、ANAよりは広い。
【機内スタッフ】4
ANAに比べると洗練されている感じ(お姉さんの見た目で判断)
機長の放送はなし。
【エンターティメント】5
フライトマップ。セーフティーデモは前はジャズだった記憶がありますが、戦隊系になっていました。スタフラもイヤホン配布式なんですね。ゲートでカゴだけ置いてあるA○Aと違い、機内に入ったところでお姉さんが配る形式。ここが顧客満足度の差だよ。
【トイレ・洗面台】
使っていないので無評価
【機材コンディション】3
機齢6年、地上走行中はLCCのA320に比べると何かうるさい感じがしなくもなかった。気のせいかも。
【空港サービス】4
関空のラウンジを初めて使用。伊丹に比べるとこじんまりしているけど、規模を考えるとこんなもんかと。スタフラなので羽田はタラップかと思いきや、ボーディングゲート。70番と遠めでしたが。
【総合評価】5
関空羽田はスタフラですね。
前便:羽田発関空10:25着7G21便
次便:羽田13:00発7G13便山口宇部ゆき
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 16A
- 出発予定時刻
- 11:00
- 出発時刻
- 11:01
- 飛行高度
- 25000ft
- 飛行速度
- 526kt
- 到着予定時刻
- 12:20
- 到着時刻
- 12:11
- 予定飛行時間
- 1:20
- 出発空港 天気・気温
- cloudy, 3℃
- 出発ゲート・スポット
- 21
- 出発空港 風速・風向
- 4kt, 050
- 離陸滑走路
- 06R
- 離陸時刻
- 11:15
- 到着空港 天気・気温
- cloudy, 3℃
- 到着空港 風速・風向
- 4kt, 030
- 到着ゲート・スポット
- 70
- 着陸滑走路
- 34L
- 着陸時刻
- 12:02
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