航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,130件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
成田へちょっと撮影へ・・・
- 口コミ投稿者
- ひこ☆さん
搭乗写真
総評
土曜日のセントレア
国内線出発ラッシュ時刻は保安検査場はかなりの混雑です。
列が150mほどにも伸びるほど。
出発が近い便の乗客は呼ばれて優先レーンに
私も優先レーンで検査を通過
ゲートへ行くとすでに搭乗開始中
そのまま搭乗して座席へ
搭乗機は国際線機材のB767-300ER
天気が良ければ富士山を見たいな~と後方Aの席を予約してましたが曇り空だった為直前で前方ビジネスクラス座席のエリアで空いている1人タイプのシートに。
ビジネスクラスエリアは7割埋まってましたが妙な空席のでき方だったので微妙にステータスでブロックされているのかな?
順調に搭乗してドアクローズ。
ゲートの乗客数は112名でした。
プッシュバックされてRWY36に。いつものインターセクションA3Sかな?と思いきやRWYエンドへ。
ちょうど遅れていたベトナム航空のA350が着陸。トラフィックの関係でした。
その後離陸し軽いのでスカイデッキかなり手前でエアボーン
左旋回して一路東へ
すぐに雲に囲まれて地上は見えずその後は予想通りの雲ばかり
サービス中も揺れることなく順調に推移。
乗客が「WiFiが無料で使えない~」とCAさんにたずね、CAさんは「こちらの接続マニュアルをご参考に設定してくださいと・・・」
「国際線機材ですのでWiFiでのインターネットは有料になりますが・・・」が正解なんですけどねー
と突っ込みたくなりましたが・・・(笑)
国際線機材だということを知らないわけは無いとは思うのですがまだまだ周知されてないのかな?WiFiに関しては。
高度を降ろす頃になると海は見えてきて多少天気は回復傾向かな~という感じ。
成田空港へはRWY16運用ということで茨城方面から周り込むルート
最終の着陸態勢に入ると機長から成田空港周辺は非常に不安定な気流、風で難しい着陸になる旨のアナウンス
ひょっとしてゴーアラウンドになるのか?と思いつつ小刻みな揺れ、大きな揺れの繰り返し、縦や横への揺れの繰り返し
機長もエンジンパワーを巧みにあやつり最終着陸を試みる
最終100m付近でかなりあおられてエンジン音が大きくなってこれはゴーアラウンドか?と思いきやそのまま着陸
さすがの操縦でした。
定刻前のスポット到着でした。
ホントは桜と絡めて撮影をーと思っていましたが今年は桜が早かった。前の週は仕事で調整つかず残念。
国内線出発ラッシュ時刻は保安検査場はかなりの混雑です。
列が150mほどにも伸びるほど。
出発が近い便の乗客は呼ばれて優先レーンに
私も優先レーンで検査を通過
ゲートへ行くとすでに搭乗開始中
そのまま搭乗して座席へ
搭乗機は国際線機材のB767-300ER
天気が良ければ富士山を見たいな~と後方Aの席を予約してましたが曇り空だった為直前で前方ビジネスクラス座席のエリアで空いている1人タイプのシートに。
ビジネスクラスエリアは7割埋まってましたが妙な空席のでき方だったので微妙にステータスでブロックされているのかな?
順調に搭乗してドアクローズ。
ゲートの乗客数は112名でした。
プッシュバックされてRWY36に。いつものインターセクションA3Sかな?と思いきやRWYエンドへ。
ちょうど遅れていたベトナム航空のA350が着陸。トラフィックの関係でした。
その後離陸し軽いのでスカイデッキかなり手前でエアボーン
左旋回して一路東へ
すぐに雲に囲まれて地上は見えずその後は予想通りの雲ばかり
サービス中も揺れることなく順調に推移。
乗客が「WiFiが無料で使えない~」とCAさんにたずね、CAさんは「こちらの接続マニュアルをご参考に設定してくださいと・・・」
「国際線機材ですのでWiFiでのインターネットは有料になりますが・・・」が正解なんですけどねー
と突っ込みたくなりましたが・・・(笑)
国際線機材だということを知らないわけは無いとは思うのですがまだまだ周知されてないのかな?WiFiに関しては。
高度を降ろす頃になると海は見えてきて多少天気は回復傾向かな~という感じ。
成田空港へはRWY16運用ということで茨城方面から周り込むルート
最終の着陸態勢に入ると機長から成田空港周辺は非常に不安定な気流、風で難しい着陸になる旨のアナウンス
ひょっとしてゴーアラウンドになるのか?と思いつつ小刻みな揺れ、大きな揺れの繰り返し、縦や横への揺れの繰り返し
機長もエンジンパワーを巧みにあやつり最終着陸を試みる
最終100m付近でかなりあおられてエンジン音が大きくなってこれはゴーアラウンドか?と思いきやそのまま着陸
さすがの操縦でした。
定刻前のスポット到着でした。
ホントは桜と絡めて撮影をーと思っていましたが今年は桜が早かった。前の週は仕事で調整つかず残念。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 6D
- 区間マイル
- 193
- 出発予定時刻
- 07:40
- 搭乗時刻
- 07:25
- 出発時刻
- 07:36
- 飛行高度
- 29000ft
- 飛行速度
- 920km
- 到着予定時刻
- 08:50
- 到着時刻
- 08:48
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 出発ゲート・スポット
- SPOT 9
- 離陸滑走路
- RWY36
- 離陸時刻
- 07:53
- 到着空港 天気・気温
- 曇り
- 到着ゲート・スポット
- SPOT 54
- 着陸滑走路
- 16L
- 着陸時刻
- 08:41
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