航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
初めての長崎空港(復路)
搭乗写真
総評
午前中は軍艦島上陸ツアー参加、
穏やかな天候で無事上陸♪
午後は長崎市内をレンタカーで散策、
原爆資料館は広島でも観ましたが、
じっくり観られる長崎はオススメです。
滞在24時間に満たない弾丸ツアーですが、
充実した内容で満足♪
搭乗時刻1時間前にレンタカー返車、
帰路に着きます。
お土産の購入にやや手間取り、
ついでに「空弁」購入したので時間が無くなり、
ゲート到着時には優先搭乗が既に開始、
程なく「窓際族」対象の搭乗案内。
搭乗率のメモが残っていませんが、
ほぼ満席だったと記憶しています。
機材JA56ANは初搭乗、
この日5本目のフライトで、
6本目は福岡行きの運用でした。
2009年6月登録でさほど新しくはありませんが、
座席下カーペットの清掃状態は良好で、
某中国CAやCZとはえらい違いです。
快晴で風も穏やかな天候のもと、
Rwy32からの離陸、
飛行中は揺れも少なく快適なフライトですが、
春の花粉やPM2.5に黄砂など、
眼下の景色は霞んでしまい残念な眺めでした。
高知上空でキャプテンからフライトプランの説明、
そのコメント通りの時刻に降下開始、
セントレアは曇り空で南風運用、
Rwy18に着陸し特等席の8番にスポットイン。
定刻出発に定刻到着、
中身の濃い1泊2日の弾丸ツアー完了、
とても使い勝手の良いダイヤだったという印象です。
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穏やかな天候で無事上陸♪
午後は長崎市内をレンタカーで散策、
原爆資料館は広島でも観ましたが、
じっくり観られる長崎はオススメです。
滞在24時間に満たない弾丸ツアーですが、
充実した内容で満足♪
搭乗時刻1時間前にレンタカー返車、
帰路に着きます。
お土産の購入にやや手間取り、
ついでに「空弁」購入したので時間が無くなり、
ゲート到着時には優先搭乗が既に開始、
程なく「窓際族」対象の搭乗案内。
搭乗率のメモが残っていませんが、
ほぼ満席だったと記憶しています。
機材JA56ANは初搭乗、
この日5本目のフライトで、
6本目は福岡行きの運用でした。
2009年6月登録でさほど新しくはありませんが、
座席下カーペットの清掃状態は良好で、
某中国CAやCZとはえらい違いです。
快晴で風も穏やかな天候のもと、
Rwy32からの離陸、
飛行中は揺れも少なく快適なフライトですが、
春の花粉やPM2.5に黄砂など、
眼下の景色は霞んでしまい残念な眺めでした。
高知上空でキャプテンからフライトプランの説明、
そのコメント通りの時刻に降下開始、
セントレアは曇り空で南風運用、
Rwy18に着陸し特等席の8番にスポットイン。
定刻出発に定刻到着、
中身の濃い1泊2日の弾丸ツアー完了、
とても使い勝手の良いダイヤだったという印象です。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 25A→12K
- 搭乗クラス
- W(旅割55J)
- 区間マイル
- 312/417miles
- 出発予定時刻
- 18:15
- 搭乗時刻
- 17:55
- 出発時刻
- 18:14
- 飛行高度
- 35000ft
- 飛行速度
- 1020km/h
- 到着予定時刻
- 19:25
- 到着時刻
- 19:25
- 予定飛行時間
- 1h15m
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ・12.6℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 7
- 出発空港 風速・風向
- 2.6m/sec・北
- 離陸滑走路
- Rwy 32(T1)
- 離陸時刻
- 18:22
- 到着空港 天気・気温
- くもり・12.7℃
- 到着空港 風速・風向
- 4.5m/sec・西南西
- 到着ゲート・スポット
- Spot 8
- 着陸滑走路
- Rwy 18
- 着陸時刻
- 19:20
- メモ
- Door close 18:11 / Sign off 18:27 / Drink 18:48(consommé) / Sign on 19:10 / Flap down 19:16 / Gear down 19:17 //
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