航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,105件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
Trent1000撮影フライト
- 口コミ投稿者
- Perfect_skyさん
搭乗写真
総評
ANAのマイルがあったので、特典航空券でフライト。
本来は2便後のトリプルセブンに乗るつもりでしたが、
搭乗数日前の予報では羽田の天候が思わしくなく、
保険をかけて早めの帰京に予定変更。
当初はNH36での夕景撮影フライトが目的でしたが、
B787になったということで、Trent1000と主翼を入れた撮影を目的としました。
前日に運良く良さそうな座席が空いたのですかさず変更。
しかし、窓位置が良くなく、撮影活動は大変でした。
そして、無料化された機内Wi-fiを利用しようと思いましたが、
回線の混雑のためか全くつながりませんでした。
この辺りもやはりJALの方が安定してネットワークへ接続できるので良いと感じます。
上空の天候もあまりよくなく、いい条件で撮れたのはわずか数分。
降下を開始してからは雲の中で真っ白な世界と程よい揺れのため寝てました。
ランディングに関してはちょうどRWY22がクローズとなっていたため、
遠回りさせられたのちRWY23に降りるレアパターンでした。
降機時に定番の「Another Sky」が流れていなくて、
非常に残念でした。これもANAでのフライト楽しみだったのですが・・・
本来は2便後のトリプルセブンに乗るつもりでしたが、
搭乗数日前の予報では羽田の天候が思わしくなく、
保険をかけて早めの帰京に予定変更。
当初はNH36での夕景撮影フライトが目的でしたが、
B787になったということで、Trent1000と主翼を入れた撮影を目的としました。
前日に運良く良さそうな座席が空いたのですかさず変更。
しかし、窓位置が良くなく、撮影活動は大変でした。
そして、無料化された機内Wi-fiを利用しようと思いましたが、
回線の混雑のためか全くつながりませんでした。
この辺りもやはりJALの方が安定してネットワークへ接続できるので良いと感じます。
上空の天候もあまりよくなく、いい条件で撮れたのはわずか数分。
降下を開始してからは雲の中で真っ白な世界と程よい揺れのため寝てました。
ランディングに関してはちょうどRWY22がクローズとなっていたため、
遠回りさせられたのちRWY23に降りるレアパターンでした。
降機時に定番の「Another Sky」が流れていなくて、
非常に残念でした。これもANAでのフライト楽しみだったのですが・・・
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗クラス
- 普通席
- 区間マイル
- 280
- 出発予定時刻
- 16:00
- 搭乗時刻
- 15:40
- 出発時刻
- 16:05
- 飛行高度
- 29000
- 到着予定時刻
- 17:10
- 到着時刻
- 17:25
- 予定飛行時間
- 50分
- 出発空港 天気・気温
- 雨
- 出発ゲート・スポット
- 10
- 離陸滑走路
- 32L
- 到着空港 天気・気温
- 雨
- 到着ゲート・スポット
- 62
- 着陸滑走路
- 23
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