2018G/W LCC乗り継ぎでマレーシア 1レグ目 - ANA (全日空) 口コミ・評価

航空会社 ANA (全日空)

2023年07月16日に撮影されたANA (全日空)の航空機写真

© タヌキさん

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...
日本
IATA | ICAO
NH | ANA
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
2018G/W LCC乗り継ぎでマレーシア 1レグ目

航空会社
全日空
便名
NH1097
エコノミー
搭乗日
2018/04
路線
羽田(東京) → 那覇
機体記号
JA714A
機材
Boeing 777-281
総評:3
3ッ星
機内食・ドリンク
3ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
2ッ星
トイレ・洗面台
3ッ星
機材コンディション
3ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
かずまっくすさん
アクセス数
475
投稿日
2018/05/06

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗機のJA714A号機のB772で... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    5/5の節句に向けて羽田空港に飾って... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    大混雑の一般レーンを避けて優先レーン... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    那覇空港では営業時間が合わなかったの... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    乗り継ぎの日付等を最終チェック中です... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    スポットは63番がアサインされました... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    ノーマルカラーのトリプルです。
  • 写真の種類:座席(シート)
    シートは3-4-3配列です。
  • 写真の種類:座席(シート)
    41列目から2-4-2配列になる最後... 続き
  • 写真の種類:ギャレー
    機体最後方のギャレーです。
  • 写真の種類:機窓・風景
    タキシング中に政府専用機が駐機してい... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    南風運用の西方面行きで16Rから上が... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    海ほたるが見えます。
  • 写真の種類:機窓・風景
    天気も良く機内からの眺めも楽しめまし... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    朝から何も食べていなかったので、崎陽... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    崎陽軒のシウマイ弁当はいつも安定の美... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    沖縄那覇空港へほぼ定刻で到着しました... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗ゲートがシーサーカラーになってい... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    宿のある古島駅周辺のくら寿司でしばら... 続き

総評

昨年のゴールデンウィークは中国国際航空の格安チケットでHND-FUK-DLC-PEK-SIN線でシンガポールに渡航しましたが、今年はピーチ、エアアジアを活用してHND-OKA-TPE-KUL-LGG線でマレーシアのクアラルンプールと離島のランカウイ島に渡航してきました。
ゴールデンウィークにも関わらず往復約3万円という格安で渡航することが出来ました。
4/28(土)に沖縄へ向かい1泊し、翌日台北経由でマレーシア入りする旅程です。
HND-OKA線は2か月前の2/28に特典航空券で予約しようと思っていましたがGW初日の為か、4/28(土)の特典航空券の発売が有りませんでした。
また同様に帰りの5/5(土)OKA-HND線も残念ながら特典航空券の発売が有りませんでした。
仕方ないので作戦を変更して貯まったマイルをスカイコインに換えて発券しました。
HND-OKA線は当日の最安値の夕方便で予約しました。
貯まったマイルでの購入なので無料みたいなものですが特典航空券との一番の違いは当日に空席がある場合の便の前倒しがスカイコイン経由で購入しているとできないところです。
ゴールデンウィーク初日という事で空港の混雑も予想されたので出発3時間前には羽田空港に到着しました。
一般レーンはものすごい行列でしたが、SFCの優先レーンでサクッと保安検査を通過でき、ラウンジで2時間強、ビールをたらふく飲めました。
満席での運航のせいか、約10分遅れでプッシュバック開始、南風運用のHNDでは1タミ側までタキシングして16Rから上がりました。
4/1~JAL同様にANAも機内wifiサービスが無料開放されましたが、この日は接続不具合があり、いまいちうまくつながりませんでした。
フライトは順調に進み、10分の遅れも飛行中に取り戻し、ほぼ定刻で那覇空港へ到着しました。
この時期にしては珍しく北風運用のOKAで瀬長島を見ながらの36アプローチでした。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
45A
搭乗クラス
エコノミー
出発予定時刻
1710
搭乗時刻
1655
出発時刻
1723
飛行高度
28000ft
飛行速度
816km/h
到着予定時刻
1950
到着時刻
1953
出発空港 天気・気温
晴 21℃
出発ゲート・スポット
63
出発空港 風速・風向
南7m/s
離陸滑走路
16R
離陸時刻
1737
到着空港 天気・気温
晴 27℃
到着空港 風速・風向
東北東 4m/s
到着ゲート・スポット
33
着陸滑走路
18
着陸時刻
1950

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