搭乗レビュー
NH109 JFK ⇒ HND ビジネスクラス
- 口コミ投稿者
- Batawoさん
搭乗写真
総評
【機内食・ドリンク】
洋食にするか和食にするか悩みに悩んで洋食にしましたが和食の方が美味しそうでちょっと後悔…。基本的に海外発の和食は地雷が多いので頼まないのですがニューヨーク位になると安定してるのですかねぇ。
【座席（シート）】
B787のスタッガードより自分はB777のスタッガードの方が好きです。
特にサイドテーブル周りが787より全然使い易いです。何故787はドリンク（カップ）ホルダーを付けない仕様にしたのか理解に苦しみます。
メインテーブルも787のサイドから引き出すタイプよりも777のモニター下から引き出すタイプの方が使い易いと思います。食事中に席を立たねばならない時など特にそう思います。
【機内スタッフ】
安定してます。名称の無い飲み物ですがリクエストしたら快く作って頂けました。
これはこの便に限った事ではないのですが個人名で名前を呼ばれるのはこそばゆいので私はお客様で良いです…といつも思ってしまいます。
【エンターティメント】
アメニティーキットはニールズヤード・レディメイド製でした。女性には特に喜ばれそうです。
解像度を含めモニター周りは若干の古臭さを感じますが時代の流れです仕方ないでしょう。電源、USBの位置がモニター下ってのもマイナスポイントです、寝転がってガジェット類を弄る場合は長いケーブルが必要です。
【トイレ・洗面台】
綺麗に維持されていました。アメニティー類もこまめに補充されていました。
【機材コンディション】
特に問題になるような点は無しでした。
【空港サービス】
JFKターミナル7は大改装中でただでさえ狭いターミナルは更に狭くなっていました。
指定ラウンジはBAのギャラリーラウンジでした。
【総合評価】
それにしてもB777-300で212席しかないってのは贅沢な仕様ですね。因みに国内線仕様のB777-300は倍以上の514席です。機内は主翼の後ろまでビジネスシートが並ぶという贅沢なコンフィグレーションです。 面積でいうと F10%、C70%、PY5%、Y15%って感じでしょうか。
殆ど寝ていましたが（このグッスリ寝られるってのがビジネス以上の最大のメリットなのですが）とても快適なフライトでした。
洋食にするか和食にするか悩みに悩んで洋食にしましたが和食の方が美味しそうでちょっと後悔…。基本的に海外発の和食は地雷が多いので頼まないのですがニューヨーク位になると安定してるのですかねぇ。
【座席（シート）】
B787のスタッガードより自分はB777のスタッガードの方が好きです。
特にサイドテーブル周りが787より全然使い易いです。何故787はドリンク（カップ）ホルダーを付けない仕様にしたのか理解に苦しみます。
メインテーブルも787のサイドから引き出すタイプよりも777のモニター下から引き出すタイプの方が使い易いと思います。食事中に席を立たねばならない時など特にそう思います。
【機内スタッフ】
安定してます。名称の無い飲み物ですがリクエストしたら快く作って頂けました。
これはこの便に限った事ではないのですが個人名で名前を呼ばれるのはこそばゆいので私はお客様で良いです…といつも思ってしまいます。
【エンターティメント】
アメニティーキットはニールズヤード・レディメイド製でした。女性には特に喜ばれそうです。
解像度を含めモニター周りは若干の古臭さを感じますが時代の流れです仕方ないでしょう。電源、USBの位置がモニター下ってのもマイナスポイントです、寝転がってガジェット類を弄る場合は長いケーブルが必要です。
【トイレ・洗面台】
綺麗に維持されていました。アメニティー類もこまめに補充されていました。
【機材コンディション】
特に問題になるような点は無しでした。
【空港サービス】
JFKターミナル7は大改装中でただでさえ狭いターミナルは更に狭くなっていました。
指定ラウンジはBAのギャラリーラウンジでした。
【総合評価】
それにしてもB777-300で212席しかないってのは贅沢な仕様ですね。因みに国内線仕様のB777-300は倍以上の514席です。機内は主翼の後ろまでビジネスシートが並ぶという贅沢なコンフィグレーションです。 面積でいうと F10%、C70%、PY5%、Y15%って感じでしょうか。
殆ど寝ていましたが（このグッスリ寝られるってのがビジネス以上の最大のメリットなのですが）とても快適なフライトでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 10E
- 搭乗クラス
- C
- 区間マイル
- 6723
- 予定飛行時間
- 14h
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