航空会社 ANA (全日空)
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- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
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- スターアライアンス
搭乗レビュー
90分遅延に加え
搭乗写真
-
キャセイB773は一つ手前で抜けてい... 続き
総評
空港に着いたら、使用機が「航空管制の指示のため」で関空2時間延発と判明。同時間帯のキャセイ香港ゆきは40分延発でしたが、その違いは何でしょうね。
ゲートも発券時空白で、28表示の後、30に変更。シートマップ上、エコノミーはほぼ空席がなく、ゲートで5人以上呼ばれていましたが撃沈。積算率100%運賃・SFCでもダメか...
出発時刻は40分延発の16:00表示...それ30分で折り返す計算。案の定、16:15に搭乗案内開始。
離陸前に機長からお詫びと遅延挽回に努める放送があるも、FL:270でホンマやる気あるんかいなと。ただ、帰ってから、Flightrader24で同時間帯キャセイ関空ゆきを見ると、FL:370で当便以上に速度出ていなかったので、これは機長の選択は正しかったと理解。
降下中に(上級会員の名前と席番を書いた?メモ)見ながら、一人一人名前呼び上げの上、遅延のお詫びと到着予定時刻・ゲート(ゲート知らさせて何が嬉しいんだろう)に来ましたが、満員で平の多い後方で、それはみっともないので止めてほしい。平もなんでその人にだけ詫びてるん?となるし、私もクレーマー扱いされかねないので。マニュアル通りなんでしょうけど
無風の関空06L着陸、着地遅いな~とは思ってましたが、B5まで行ってるし。ホンマやる気あるんかいなと。(添付ファイルのとおり、直前を飛んでた、より大型のB773キャセイ関空ゆきは一つ前の誘導路B6で抜けて、ショートカットできています)
【機内食・ドリンク】5
「鶏照り焼き丼」か「ポークのブレゼ、クリーミーマッシュルーム添え」で前者。ANAの中でも当たりのおかずでした。
【座席(シート)】2
厚みのある旧式シートで国際線中距離路線にしては狭さを感じます。
【機内スタッフ】1
一点すらないです。
・なんかどんくさいおばちゃん
・機内食出てきたのが離陸2時間後の香港時間19:00頃。遅すぎ
・おかげでアイス食べてる頃には降下開始
・おかげで飴ちゃん出ないし
・先述のお詫び
【エンターティメント】1
皆さんの酷評のとおり解像度低すぎ。字幕の映画は見れないと思った方がよいです。
【トイレ・洗面台】無評価
使っておりません。
【機材コンディション】1
映画鑑賞中に一度初期化され、映画見終わってから音楽聞こうとしたら、音声出力がなくなるという不具合。これは次々と人が殺されていくサスペンス映画(アイデンティティ)を見たからかな...(冗談)
【空港サービス】4
時間もあるので、結構歩いてユナイテッドのラウンジ。前回のシンガポールみたいに麺オーダーできず、食事のバリエーションも今ひとつ。ただ、シンガポールは立地が良すぎて混んでいる印象なので、ゆっくりしたい時はこちらの方がいいかも。次は隣接するタイのラウンジを使ってみよう。
【総合評価】1
今度こそキャセイで。
前便:関空10:55発香港13:45着NH873便(1h45m延着)
次便:翌日関空900発上海ゆきNH973便
ゲートも発券時空白で、28表示の後、30に変更。シートマップ上、エコノミーはほぼ空席がなく、ゲートで5人以上呼ばれていましたが撃沈。積算率100%運賃・SFCでもダメか...
出発時刻は40分延発の16:00表示...それ30分で折り返す計算。案の定、16:15に搭乗案内開始。
離陸前に機長からお詫びと遅延挽回に努める放送があるも、FL:270でホンマやる気あるんかいなと。ただ、帰ってから、Flightrader24で同時間帯キャセイ関空ゆきを見ると、FL:370で当便以上に速度出ていなかったので、これは機長の選択は正しかったと理解。
降下中に(上級会員の名前と席番を書いた?メモ)見ながら、一人一人名前呼び上げの上、遅延のお詫びと到着予定時刻・ゲート(ゲート知らさせて何が嬉しいんだろう)に来ましたが、満員で平の多い後方で、それはみっともないので止めてほしい。平もなんでその人にだけ詫びてるん?となるし、私もクレーマー扱いされかねないので。マニュアル通りなんでしょうけど
無風の関空06L着陸、着地遅いな~とは思ってましたが、B5まで行ってるし。ホンマやる気あるんかいなと。(添付ファイルのとおり、直前を飛んでた、より大型のB773キャセイ関空ゆきは一つ前の誘導路B6で抜けて、ショートカットできています)
【機内食・ドリンク】5
「鶏照り焼き丼」か「ポークのブレゼ、クリーミーマッシュルーム添え」で前者。ANAの中でも当たりのおかずでした。
【座席(シート)】2
厚みのある旧式シートで国際線中距離路線にしては狭さを感じます。
【機内スタッフ】1
一点すらないです。
・なんかどんくさいおばちゃん
・機内食出てきたのが離陸2時間後の香港時間19:00頃。遅すぎ
・おかげでアイス食べてる頃には降下開始
・おかげで飴ちゃん出ないし
・先述のお詫び
【エンターティメント】1
皆さんの酷評のとおり解像度低すぎ。字幕の映画は見れないと思った方がよいです。
【トイレ・洗面台】無評価
使っておりません。
【機材コンディション】1
映画鑑賞中に一度初期化され、映画見終わってから音楽聞こうとしたら、音声出力がなくなるという不具合。これは次々と人が殺されていくサスペンス映画(アイデンティティ)を見たからかな...(冗談)
【空港サービス】4
時間もあるので、結構歩いてユナイテッドのラウンジ。前回のシンガポールみたいに麺オーダーできず、食事のバリエーションも今ひとつ。ただ、シンガポールは立地が良すぎて混んでいる印象なので、ゆっくりしたい時はこちらの方がいいかも。次は隣接するタイのラウンジを使ってみよう。
【総合評価】1
今度こそキャセイで。
前便:関空10:55発香港13:45着NH873便(1h45m延着)
次便:翌日関空900発上海ゆきNH973便
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 39G
- 出発予定時刻
- 15:20
- 出発時刻
- 16:29
- 飛行高度
- 33000ft→27000ft
- 飛行速度
- 502kt
- 到着予定時刻
- 20:00
- 到着時刻
- 21:33
- 予定飛行時間
- 3:40
- 出発空港 天気・気温
- fine, 28℃
- 出発ゲート・スポット
- 28
- 出発空港 風速・風向
- 8kt, 110
- 離陸滑走路
- 07R
- 離陸時刻
- 16:56
- 到着空港 天気・気温
- cloudy, 30℃
- 到着空港 風速・風向
- no wind
- 到着ゲート・スポット
- 1
- 着陸滑走路
- 06L
- 着陸時刻
- 21:19
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