航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,105件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
バンコク発便は客層が・・・
- 航空会社
- 全日空
- 便名
-
NH808
エコノミー
- 搭乗日
- 2018/07
- 路線
- スワンナプーム(バンコク) → 成田(東京)
- 機体記号
- JA801A
- 機材
- Boeing 787-8 Dreamliner
- 口コミ投稿者
- kushir6さん
搭乗写真
総評
通常は215席仕様787-9で運航されているNH808便ですが、
何故かプレエコの無い240席仕様の787-8に変更になりました。ビジネスクラスはスタッガードからクレイドルに・・・。
深夜便につき、フルフラットになるから高い金払って予約した方も多いと思うし、プレエコは無いし・・・。
人ごとながら、こりゃいろいろ大変だなと思いつつ空港へ。
案の定カウンターでは、ビジネス席数が足りないので
羽田着になりますがNH850便に振替できる方を募ってました。
さらに4万円の協力金が支払われるとの事。
まぁ、エコノミーの私には関係の無い話ですが。
搭乗し、3席埋まっている所が大部分ですが、
3席一人で独占している所もチラチラ。
私は、独占している人は本来プレエコを予約した方と推測したが・・・。
案の定、ドアクローズ後に、席移動する人多数。
その都度、CAさんが追い返していましたが、
一人だけケチをつけ続けていたエコノミー番長がいました。
私より先に搭乗していたのでダイアモンドメンバーと思われ
ます。たかが6時間ちょい、どこに座ってもいいじゃん。
と思うのですが。
更にはシートベルトサインが消灯前にトイレに行く人がいたり・・・。
CAさんほんとお疲れ様でした。
何故かプレエコの無い240席仕様の787-8に変更になりました。ビジネスクラスはスタッガードからクレイドルに・・・。
深夜便につき、フルフラットになるから高い金払って予約した方も多いと思うし、プレエコは無いし・・・。
人ごとながら、こりゃいろいろ大変だなと思いつつ空港へ。
案の定カウンターでは、ビジネス席数が足りないので
羽田着になりますがNH850便に振替できる方を募ってました。
さらに4万円の協力金が支払われるとの事。
まぁ、エコノミーの私には関係の無い話ですが。
搭乗し、3席埋まっている所が大部分ですが、
3席一人で独占している所もチラチラ。
私は、独占している人は本来プレエコを予約した方と推測したが・・・。
案の定、ドアクローズ後に、席移動する人多数。
その都度、CAさんが追い返していましたが、
一人だけケチをつけ続けていたエコノミー番長がいました。
私より先に搭乗していたのでダイアモンドメンバーと思われ
ます。たかが6時間ちょい、どこに座ってもいいじゃん。
と思うのですが。
更にはシートベルトサインが消灯前にトイレに行く人がいたり・・・。
CAさんほんとお疲れ様でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 22K
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