航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,105件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
トリプルセブンの初期型で
搭乗写真
総評
所用で行った沖縄からの帰り道。
当初窓側が取れなくて通路側の席を予約していたのですが、搭乗直前に空席状況を確認してみると窓側に空席があったため、窓側に変更しました。
機体はボーイング777₋200 機体番号はJA8967でした。この機体はANAトリプルセブンの初期型で、既に退役が近い機体であったことから座席は旧タイプの座席であり、機内wifiも非搭載の機体でした。
那覇空港出発時は若干雨が降っていましたが、離陸し、雲を抜けると青い空が広がっていました。機内では1週間後に就航を控えていたC3-POの特別塗装機の模型を機内販売で購入しました。
羽田空港ではA滑走路RWY34Lに着陸。着陸直前、JALの格納庫前に政府専用機が駐機しているのが見えました!政府専用機を見るのはこの時が初めてだったので嬉しかったです。
今回搭乗したJA8967は、約3ヶ月後の6月21日に退役しました。退役直前の機体に搭乗することができてよかったと思いました。
当初窓側が取れなくて通路側の席を予約していたのですが、搭乗直前に空席状況を確認してみると窓側に空席があったため、窓側に変更しました。
機体はボーイング777₋200 機体番号はJA8967でした。この機体はANAトリプルセブンの初期型で、既に退役が近い機体であったことから座席は旧タイプの座席であり、機内wifiも非搭載の機体でした。
那覇空港出発時は若干雨が降っていましたが、離陸し、雲を抜けると青い空が広がっていました。機内では1週間後に就航を控えていたC3-POの特別塗装機の模型を機内販売で購入しました。
羽田空港ではA滑走路RWY34Lに着陸。着陸直前、JALの格納庫前に政府専用機が駐機しているのが見えました!政府専用機を見るのはこの時が初めてだったので嬉しかったです。
今回搭乗したJA8967は、約3ヶ月後の6月21日に退役しました。退役直前の機体に搭乗することができてよかったと思いました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 984
- 出発予定時刻
- 12:20
- 到着予定時刻
- 14:40
- 離陸滑走路
- 18
- 着陸滑走路
- 34L
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