搭乗レビュー
A320neoに初搭乗！
- 搭乗日
- 2018/10
- 路線
- 中部(名古屋) → 成田(東京)
- 機体記号
- JA213A
- 機材
- Airbus A320-271N
- 口コミ投稿者
- 鈴鹿＠風さん
搭乗写真
総評
期限切れ間近なマイルの消費のために成田国際空港へ1泊2日の撮影旅行に行ってきました。宿泊はもちろんマロウドインターナショナルホテル成田。憧れでした。
名古屋から成田国際空港に行くには、費用的にも時間的にも新幹線よりも飛行機が圧倒的にお得です。名古屋から成田へは毎日ANA2便、JAL2便が飛んでいます。スケジュールも価格も似たようなものですが、今回はA320neoに乗りたくて迷わずANA便を選びました。
このANA338便は、エア・カナダ、ベトナム航空、オーストリア航空、ニュージーランド航空、ターキッシュエアラインズ、スカンジナビア航空、ユナイテッド航空、ガルーダインドネシア航空のコードシェア便となっており、7:40発という早朝便にもかかわらず結構混んでいます。
私はマイレージの上級会員でもないですし、「お手伝いを必要とする人」でもないですが、主翼より後方の窓際席を予約していた関係で優先搭乗順のグループ3で少しだけ早く搭乗させていただきました。
機内に入ってみて、シート、照明の鮮やかなブルーのインテリアに驚きました。さすがは最新鋭機といったところでしょうか。
【機内食・ドリンク】
エコノミー席ですので飲み物だけです。
【座席（シート）】
鮮やかなブルーのシート。座り心地はまずまず。シートピッチも広く足を組んでも若干の余裕があります。
何といっても、シートの背面に10インチほどのパーソナルディスプレイが装備されており、国際線用の機材かと見紛うほどです。
【機内スタッフ】
飛行時間が非常に短いので機内サービスがたいへんそうでしたが、いつものにこやかなCAさん達でした。
【エンターティメント】
国際線並みにエンターテイメントは充実しています。私は機外カメラ（前方と下方向の切り替えができます）をずっと見てました。
【トイレ・洗面台】
トイレは使用していないのでわかりません。
【機材コンディション】
さすがに新しい機材です。きれいですし、装備も文句のつけようがありません。
また、滑走路の最奥まで行かず、ひとつ手前のタクシーウェイから滑走路に入って離陸しましたから、きっとエンジンパワーもあるのでしょうね。それと主翼のすぐ後方の席でしたが音も静かでした。
【空港サービス】
早朝便ということもありセントレアの待合室もガラガラで、とてもリラックスできました。
【総合評価】
噂に違わぬ豪華装備の新機材でした。外観は旧型のA320とほとんど見分けがつきませんが、中身は全くの別物と言っていいと思います。もう少し長い時間乗ってみたいと思いました（1時間10分は短すぎました）。
名古屋から成田国際空港に行くには、費用的にも時間的にも新幹線よりも飛行機が圧倒的にお得です。名古屋から成田へは毎日ANA2便、JAL2便が飛んでいます。スケジュールも価格も似たようなものですが、今回はA320neoに乗りたくて迷わずANA便を選びました。
このANA338便は、エア・カナダ、ベトナム航空、オーストリア航空、ニュージーランド航空、ターキッシュエアラインズ、スカンジナビア航空、ユナイテッド航空、ガルーダインドネシア航空のコードシェア便となっており、7:40発という早朝便にもかかわらず結構混んでいます。
私はマイレージの上級会員でもないですし、「お手伝いを必要とする人」でもないですが、主翼より後方の窓際席を予約していた関係で優先搭乗順のグループ3で少しだけ早く搭乗させていただきました。
機内に入ってみて、シート、照明の鮮やかなブルーのインテリアに驚きました。さすがは最新鋭機といったところでしょうか。
【機内食・ドリンク】
エコノミー席ですので飲み物だけです。
【座席（シート）】
鮮やかなブルーのシート。座り心地はまずまず。シートピッチも広く足を組んでも若干の余裕があります。
何といっても、シートの背面に10インチほどのパーソナルディスプレイが装備されており、国際線用の機材かと見紛うほどです。
【機内スタッフ】
飛行時間が非常に短いので機内サービスがたいへんそうでしたが、いつものにこやかなCAさん達でした。
【エンターティメント】
国際線並みにエンターテイメントは充実しています。私は機外カメラ（前方と下方向の切り替えができます）をずっと見てました。
【トイレ・洗面台】
トイレは使用していないのでわかりません。
【機材コンディション】
さすがに新しい機材です。きれいですし、装備も文句のつけようがありません。
また、滑走路の最奥まで行かず、ひとつ手前のタクシーウェイから滑走路に入って離陸しましたから、きっとエンジンパワーもあるのでしょうね。それと主翼のすぐ後方の席でしたが音も静かでした。
【空港サービス】
早朝便ということもありセントレアの待合室もガラガラで、とてもリラックスできました。
【総合評価】
噂に違わぬ豪華装備の新機材でした。外観は旧型のA320とほとんど見分けがつきませんが、中身は全くの別物と言っていいと思います。もう少し長い時間乗ってみたいと思いました（1時間10分は短すぎました）。
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